En un movimiento estratégico que marca una etapa clave en la evolución de las infraestructuras ferroviarias en Marruecos, está tomando forma el proyecto de la futura red ferroviaria que combinará RER y LGV entre Marrakech y Benguerir. Este monumental proyecto es parte de una dinámica de transformación nacional encaminada a satisfacer las crecientes necesidades de un transporte rápido y eficiente.
Al ampliar la extensión de la Línea de Alta Velocidad (LGV) a Marrakech, este proyecto tiene como objetivo modernizar e interconectar las redes de transporte de la ciudad ocre y sus suburbios, con el fin de fortalecer la economía y la accesibilidad regional.
Una respuesta a las necesidades crecientes
De acuerdo a El escritorioLa Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) prevé la construcción de 18 nuevas estaciones de LGV y RER en el marco de este ambicioso proyecto. Estas infraestructuras se utilizarán para integrar las necesidades de transporte local y de proximidad con las de los desplazamientos de larga distancia. El objetivo principal es crear una red fluida e interconectada que conecte las diferentes partes de la región Marrakech-Safi. Entre estas nuevas infraestructuras, encontramos en particular una segunda estación LGV en Marrakech y cuatro estaciones RER estratégicamente distribuidas.
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Estas estaciones de última generación, diseñadas para integrar tecnologías avanzadas, prometen ofrecer un confort óptimo a los pasajeros cumpliendo con los requisitos medioambientales actuales. Mediante la adopción de soluciones ecológicas e innovaciones tecnológicas, la ONCF desea mejorar la calidad de los servicios de transporte optimizando al mismo tiempo la eficiencia energética de estas instalaciones.
Benguerir: una nueva estación para una ciudad verde
Entre las infraestructuras clave, la nueva estación LGV prevista en Benguerir desempeñará un papel central en este proyecto. Situada cerca de la Universidad Politécnica Mohammed VI, esta estación se describe como una “ciudad del conocimiento inteligente y ecológica”. Incorporará una planificación urbana moderna, combinando sostenibilidad y conectividad. Esta elección estratégica tiene como objetivo fortalecer las capacidades de transporte y al mismo tiempo promover un desarrollo urbano integrado y sostenible.
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Además, dos nuevas estaciones de RER verán la luz en Sidi Bou Othmane y Sidi Ghanem, zonas industriales clave para la región. Estas estaciones facilitarán el movimiento de trabajadores entre áreas urbanas e industriales, fortaleciendo así la productividad económica y reduciendo los tiempos de transporte.
Una ambición ampliada para la Copa del Mundo 2030
Como informa Le Desk, uno de los componentes principales de este proyecto es la integración de una estación RER ubicada cerca del Grand Stade de Marrakech. Esta estación, situada estratégicamente en el norte de la ciudad, desempeñará un papel clave en la organización de eventos internacionales, en particular la Copa del Mundo de 2030, cuyos preparativos se están acelerando. Al proporcionar una accesibilidad optimizada al estadio, ayudará a atraer un mayor número de visitantes y fortalecerá la economía local.
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La interoperabilidad constituye uno de los ejes estratégicos de este proyecto. Mediante la creación de centros multifuncionales, la ONCF pretende conectar eficazmente los diferentes modos de transporte: LGV, RER y Nuevos Trenes Regionales (TNR). Estas estaciones se diseñarán como centros neurálgicos que faciliten la movilidad intermodal. Según la ONCF, esta visión tiene como objetivo hacer que los viajes sean más fluidos, respondiendo así a las expectativas de una población cada vez más móvil y exigente.
Infraestructura moderna y ecológica
Con un presupuesto asignado de 460 millones de dírhams, el proyecto se basa en una infraestructura de vanguardia. Además de su eficiencia tecnológica, estas estaciones respetarán estrictos estándares en materia de desarrollo sostenible. Este componente ecológico forma parte de los objetivos generales de Marruecos, que pretende conciliar modernidad y respeto por el medio ambiente. Estos esfuerzos demuestran el compromiso del país para abordar los desafíos climáticos y al mismo tiempo satisfacer las crecientes necesidades de movilidad.
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Con este proyecto visionario, Marruecos reafirma su posicionamiento como líder regional en infraestructuras ferroviarias. Esta red ferroviaria mixta representará un gran avance en el panorama del transporte y promete transformar de manera sostenible la conectividad y la movilidad en el país.
