“El susto fue brutal”, según la alcaldesa de la ciudad, Jeanne Barseghian. Dos tranvías chocaron en la parada Gare-Centrale de Estrasburgo el sábado 11 de enero, poco antes de las 16.00 horas. Según el informe final comunicado el domingo por la prefectura, 68 heridos están “en relativa urgencia”.
Según René Cellier, director del servicio de bomberos y salvamento del departamento (SDIS 67), que habló desde la estación el sábado, un centenar de personas escaparon ilesas. Emmanuel Auneau, director de la Sociedad de Transportes de Estrasburgo (CTS), aclaró que “Los dos conductores no resultaron heridos, pero evidentemente se encuentran en estado de shock”.
“Hubo una brutal colisión entre dos tranvías, en el andén, debajo de la estación (…) De hecho, se trata de un impacto frontal, después de que un tranvía da marcha atrás. (…) Habrá que esperar a las conclusiones de la investigación para conocer las causas de este accidente”dijo m.a mí Barseghian (Les Ecologistes), durante un punto de prensa organizado al inicio de la velada.
La fiscalía de Estrasburgo anunció en un comunicado de prensa que “las primeras investigaciones [avaient] nos permitió descartar la hipótesis de un acto voluntario” – por tanto, se abre una investigación sobre las causas del accidente por lesiones no intencionadas por “destacar posibles responsabilidades penales”.
“No sabemos por qué: error humano, problema de hardware, todo eso debe verificarse. [le tramway] no logró quedarse atascado [à l’arrêt] y así empezó a retroceder”detalló el presidente de la CTS, Patrick Maciejewski. El alcalde de la ciudad dijo que 150 bomberos tuvieron Se movilizaron en el lugar así como protección civil, agradeciendo su movilización..
“Se necesitan varios días para restablecer la circulación”
Entre los heridos, la mitad de los cuales fueron trasladados al hospital, “Tenemos alrededor de cincuenta emergencias relativas con lesiones no vitales, heridas en el cuero cabelludo, una o dos fracturas de clavícula, un esguince de rodilla, cosas así. Especialmente traumatología”explicó el director del SDIS.
El transporte público quedó interrumpido en la zona de la estación. “Serán necesarios varios días para restablecer la circulación [des tramways à cette station] »dijo la CTS en un comunicado de prensa.
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Un vídeo de un testigo en las redes sociales muestra los dos tranvías gravemente dañados en el túnel, en la estación de tranvías, situada bajo tierra. Uno de los tranvías parece haber descarrilado debido al impacto. Otro vídeo obtenido por la AFP muestra trenes muy dañados, los extremos de los tranvías en colisión fuertemente aplastados y pasajeros tirados en el suelo en el andén de la estación.
“Estaba en el tranvía en la parada, había un tranvía que venía marcha atrás a toda velocidad, hubo un problema con los frenos y rodó cuesta abajo en marcha atrás en Les Halles. [l’arrêt suivant] a la estación central. Escuchamos una gran, gran conmoción, un gran boom”.explicó a la AFP Johan, testigo directo de la colisión, que no quiso dar su apellido.
Estrasburgo, la primera gran ciudad francesa que volvió a poner en servicio una red de tranvías en 1994, ya había sufrido un accidente, exactamente en el mismo lugar, a finales de octubre de 1998. Un tranvía ya había chocado con otro en el túnel bajo el estación, un accidente por exceso de velocidad de uno de los dos trenes que dejó diecisiete heridos.
