Se acabó el bono ecológico para los utilitarios. Según nuestros compañeros de ecosel contexto presupuestario de Francia está empujando al gobierno a recortar la ayuda en todas partes de su presupuesto. ¿La nueva víctima de los asesinos en serie del gasto público? El bono ecológico para los coches eléctricos, en particular los profesionales. Para los vehículos particulares se mantiene el bono de compra (sí), pero, porque sospechas que hay un “pero”, con una cuantía mucho menor, y más indexada a los ingresos.
Hasta ahora, la bonificación era de 4.000 euros por la compra de un coche eléctrico, e incluso de 7.000 euros para el 50% de los hogares menos favorecidos (la renta fiscal de referencia por acción es inferior o igual a 15.400 euros, dependiendo de Los Ecos). Ahora la bonificación máxima sería de 4.000 euros para estos hogares, “y, del sexto al octavo decil de ingresos, la bonificación se reducirá a 3.000 euros, luego bajará a 2.000 euros para los compradores de los dos deciles más altos”, explica el diario económico.
Sólo quedan unos días
Y mucho, mucho, date prisa si quieres este bono, porque su cambio debería ser efectivo dentro de unos días, nuevamente por razones presupuestarias. El presupuesto de ayuda dedicado a ecologizar las ventas de coches nuevos debe aumentar de 1.500 millones de euros este año a unos 700 millones en 2025.
Esto significa que el bono de conversión también debería desaparecer. La renovación del arrendamiento social (coches eléctricos a 100 euros al mes para hogares con rentas bajas) ha conseguido sobrevivir (¡bien hecho!), pero con plazos reducidos.
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