Malos tiempos para la industria automovilística europea. Hace unos días, el grupo Volkswagen confirmó un amplio plan de despidos destinado a eliminar decenas de miles de puestos de trabajo y cerrar fábricas en Alemania. Al mismo tiempo, Audi anunció el despido de 4.500 empleados sólo en nuestros vecinos del otro lado del Rin.
Esta vez es Ford quien lo hace. Este miércoles anunció la comunicación del grupo de la marca ovalada. Se perderán 4.000 nuevos puestos de trabajo hasta 2027 en Europaes decir, el 14% de la población activa del gigante americano en el Viejo Continente. 2.900 de estos puestos afectados serán eliminados en Alemania frente a 800 en el Reino Unido y 300 en el resto de Europa. Ford emplea actualmente a 174.000 personas en todo el mundo y 32.000 sólo en países europeos.
El problema de los coches eléctricos
Ford, que está perdiendo cuota de mercado como otros fabricantes de coches antiguos, anunció recientemente una reducción de la capacidad de producción de los nuevos Capri y Explorer eléctricos en la planta de Colonia. El fabricante americano cuenta en gran medida con estos dos nuevos productos para convencer a los clientes del Viejo Continente, pero también con el próximo Puma eléctrico que llegará a principios de 2025.
Por el momento, Ford está perdiendo mucho dinero con sus coches eléctricos, que requieren mucho desarrollo técnico y no se venden lo suficiente. Durante los tres primeros trimestres de 2024, la división Model e dedicada a estos vehículos eléctricos admite una pérdida de 3.660 millones de euros.
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