Par
Maxim T’sjoen
Publicado el
17 de noviembre de 2024 a las 5:36 p.m.
; actualizado el 17 de noviembre de 2024 a las 6:38 p.m.
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Los llamados a huelgas han aumentado en las últimas semanas. Como consecuencia directa, la movilización debería llegar al país a partir de este lunes 18 de noviembre de 2024.
Una situación que ya comenzó la semana pasada, con las primeras huelgas en la RATP, en el sector aéreo y las primeras manifestaciones de agricultores enojados.
Las huelgas podrían dura hasta Navidad. Previsiones.
Agricultores a partir del lunes 18 de noviembre
La Confederación Campesina (clasificada por la izquierda) inició acciones locales este jueves 14 y viernes 15 de noviembre. Continuarán el lunes y el martes, especialmente en Morbihan y Drôme.
La FNSEA inicia su movilización desde este lunes 18 de noviembre hasta mediados de diciembre.
Estas nuevas movilizaciones tendrán lugar “frente a las prefecturas, en las rotondas y en los bulevares de Francia”, explicó Arnaud Rousseau, presidente de la FNSEA, durante una rueda de prensa.
No queremos molestar a los franceses sino presionar a las autoridades públicas.
Condiciones de préstamo para mejorar el “flujo de caja agrícola”, ajuste del tratado de libre comercio entre la Unión Europea y los países sudamericanos Mercosurun marco legal para hacer la vida más fácil a los agricultores…
Los motivos del enfado son numerosos y la movilización podría crecer con el paso de los días. Hasta el punto de volver a las protestas del invierno pasado ?
La SNCF
Se trata de un ultimátum, “el último”, lanzado por los sindicatos CGT, UNSA, Sud-Rail y CFDT a la dirección de la SNCF. Estas organizaciones convocan a un paro a partir de este miércoles 20 de noviembre a las 20 horas, y hasta el viernes 22 a las 8 horas.
En concreto, estas organizaciones denuncian el anunciado desmantelamiento de Fret SNCF, la apertura a competencia de trenes regionales(TER, Transilien e Intercités) y piden una modernización de la red ferroviaria.
No dejaremos pasar sin hacer nada el carro de la liquidación de Fret SNCF, de la privatización de las actividades de TER, Transilien e Intercités y de la disolución de SNCF Réseau.
Este golpe suena como un disparo de advertencia antes el llamado a paro indefinido para el 11 de diciembre. Una forma de presionar a medida que se acercan las vacaciones de fin de año, sinónimo, para muchos usuarios, de utilizar el tren.
¿Y después de esta semana?
Como habrás comprendido, las huelgas aumentarán en las próximas semanas. Algunos empleados de Michelin, en Vannes y Cholet, continúan la huelga iniciada el 5 de noviembre tras el anuncio del cierre de las dos fábricas antes de 2026. Estos cierres dejarían 1.200 empleados en el trabajo.
Por el momento, las huelgas se limitan a estos sectores. Pero ya se han anunciado otros.
El 5 de diciembre, los sindicatos de servicios públicos (excepto FO) convocan una huelga de un día que algunos predicen que será masiva. La educación nacional y el sector de la salud pública están preocupados.
Esta convocatoria de huelga se produce tras los anuncios de Guillaume Kasbarian, Ministro de la Función Pública, de recortar el presupuesto de los funcionarios, en compensar menos las bajas por enfermedad y adoptar tres días de esperacomo en el sector privado. Una cura de austeridad que no funcionará.
Otros podrían seguirlo. La intersindical de médicos biólogos ya prevé una huelga en los laboratorios de análisis, del 23 al 31 de diciembre. En septiembre ya hubo una huelga.
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