Liderazgo del PLQ y 3er eslabón: Pablo Rodríguez por un túnel de transporte público

Liderazgo del PLQ y 3er eslabón: Pablo Rodríguez por un túnel de transporte público
Liderazgo del PLQ y 3er eslabón: Pablo Rodríguez por un túnel de transporte público
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A la cabeza en las encuestas, el candidato del liderazgo liberal, Pablo Rodríguez, apoya una tercera conexión de transporte público entre Quebec y Lévis: un tranvía que pase por un túnel entre los dos centros de las ciudades.

“Comprendo y veo el tráfico, veo que existe”, afirmó el aspirante a líder el viernes, durante la inauguración del Congreso del Partido Liberal de Quebec, que reúne a unos 950 miembros este fin de semana en Lévis. Por primera vez están presentes todos los candidatos declarados en la carrera por el liderazgo.

Dado que el evento tiene lugar en la costa sur de Quebec, el tema del tercer enlace era inevitable. Pablo Rodríguez, favorito de los votantes liberales según el último sondeo Léger, se mostró favorable a la versión contenida en el informe de la Caisse de dépôt et position du Québec, que aboga por un túnel de transporte público entre los dos centros de las ciudades.

Foto de archivo AFP

“Estoy a favor (…) de un metro con tranvía”, insistió. Según él, este escenario del transporte público permite reducir el número de vehículos en las carreteras. “Si hay 1.000 coches estacionados en el aparcamiento de incentivos, ¿cuántos coches menos hay en el puente de Quebec? 1.000”, añadió.

No es el único que está a favor de un tercer eslabón en esta carrera. Otro aspirante al trono liberal, Denis Coderre, sigue haciendo campaña a favor de un nuevo enlace que podría ser una autopista. No dejó de subrayar los atascos que tuvo que afrontar para llegar al Congreso en Lévis.

El diputado Frédéric Beauchemin, que también estará en la línea de salida de la campaña de liderazgo, apoya un tercer enlace de autopista creado en colaboración con el sector privado. Según él, está en juego el desarrollo económico a largo plazo de la región.

El abogado Marc Bélanger también cree que los coches, pero también el transporte público, deberían poder cruzar el río San Lorenzo mediante un nuevo enlace.

Sólo el ex director general de la Federación de Cámaras de Comercio, Charles Milliard, no lo tiene claro. Promete un plan de movilidad para todo el este de Quebec en breve.

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