Stellantis renueva su campaña de retirada de vehículos para los propietarios de Citroën C3 y DS3 para que revisen y sustituyan sus airbags Takata, causa de varios accidentes, incluido uno posiblemente mortal en Reunión.
A medida que comienza el verano austral, Stellantis Maroc relanza una vez más su campaña de retirada de vehículos equipados con los infames airbags Takata, implicados en varios accidentes tras su activación intempestiva.
Como algunos de sus componentes químicos se deterioran con el tiempo y bajo el efecto de las condiciones de calor y humedad, el fabricante ha tenido que lanzar una campaña de retirada de varios modelos de vehículos de las marcas Citroën y DS desde 2021, para que no se produzcan explosiones con proyección de Se observaron partes metálicas.
O, “A pesar de los importantes avances logrados en la campaña (casi el 84% de los vehículos tratados), algunos conductores aún no han dado este paso”alerta Stellantis, que anima a estos propietarios “Para revisar su vehículo contacte con CFAO Motors para Citroën y LOGICARE para DS”los distribuidores de estas marcas en Reunión.
Los modelos objetivo son Citroën C3 y DS3, fabricados entre 2009 y 2019.
“Esta campaña de retirada de airbags de Takata, que se está llevando a cabo en todos los departamentos de ultramar, es crucial para garantizar la seguridad de los conductores en estas regiones, y queremos concienciar al mayor número posible de personas”. insiste la empresa de comunicaciones encargada por Stellantis Marruecos.
Para comprobar si su vehículo pertenece a las categorías específicas, los propietarios deben acceder a los sitios https://www.dsautomobiles.fr/votreds/votreds-et-vous/campagne-de-rappel.html y https://www.citroen -campagne-de-rappel.re/ introduciendo su número de serie, antes de contactar con el distribuidor.
La intervención es “rápido, gratuito y con una duración de menos de dos horas”recuerda Stellantis.
Un nuevo retiro del mercado se produce cuando el fabricante ha sido cuestionado por su consideración tardía de la peligrosidad potencial de estos airbags de fabricación japonesa, causantes de varios accidentes.
En Reunión, podrían estar especialmente implicados en la muerte de una madre de 39 años, cuyo airbag se activó sin motivo aparente en La Saline-les-Bains en septiembre de 2021. Una investigación sigue en curso desde esta tragedia.
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