Publicado el 6 de noviembre de 2024 a las 12:06 p.m. / Modificado el 6 de noviembre de 2024 a las 12:08 p.m.
En el cantón de Friburgo se construirá uno de los viaductos ferroviarios más largos de Suiza. El transporte público de Friburgo (TPF) investigará el 15 de noviembre la construcción de un puente de 970 metros de longitud. Con un coste de 86 millones de francos, financiado al 100% por la Confederación a través del Fondo de Infraestructuras Ferroviarias (FAIF), acercará Bulle a Romont. Pero a diferencia de estructuras similares, situadas más en un entorno urbano, ya sea el Hardturmviadukt de Zurich (1126 m) o el Lorraineviadukt de Berna (1092 m), éste tiene la particularidad de estar en el campo.
Según Serge Collaud, director general de TPF, levantar la vía tiene múltiples ventajas, mientras que la actual tuvo que rehacerse de todos modos. “El viaducto nos permite ser más directos, suavizando las curvas y anticipando el importante desnivel a la entrada de Romont”, explica el friburgués. Al final, el recorrido será 800 metros más corto. El director también destaca razones ecológicas. “Vamos a devolver 5.000 m2 de terreno”, explica Serge Collaud. La vida silvestre y el ganado pueden viajar bajo el viaducto. La eliminación de cuatro pasos a nivel nos da más seguridad”.
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