Interrogado este martes por la mañana en una comisión del Parlamento valón, el ministro se explicó. Y aprovechó para “fusilar” a su antecesor, el Ecolo Philippe Henry. Lo cual no fue suficiente para convencer a la oposición.
Desentrañar
“Que hipocresía en este asunto.dijo Germain Mugemangango (PTB). Usted hace declaraciones para decir que cuestiona el acceso casi gratuito para los jóvenes de 18 a 24 años, mientras que su partido político ha defendido exactamente lo contrario. En su programa, página 171, planea ampliar la medida. Este es un paso en la dirección equivocada, primero para los jóvenes. Pero también para las familias y para el poder adquisitivo”.
La preocupación del Ecolo Stéphane Hazée también se refiere a la metodología del ministro. “Aún no hay una decisión. Usted dice que la evaluación aún no se ha realizado pero que la medida no tiene ningún impacto en el uso del autobús. ¿Qué pasa con esta evaluación? Parece que ya has tomado una decisión. ¿De verdad crees que aumentando el precio la asistencia será diferente?“
En el PS, Melissa Hanus recuerda que la tarifa actual también responde a un imperativo social: “Para los jóvenes de 18 a 24 años, se trata de poder llegar a fin de mes. Se trata de una pérdida de 280 euros para los jóvenes afectados. Una de las críticas que se hacen a los políticos es que en cuanto hay un cambio de gobierno, los nuevos deshacen lo que hicieron los anteriores…“
En la mayoría LE y MR, los diputados Jean-Paul Bastin y Arnaud Dewez creen que es saludable que un nuevo gobierno vuelva a la normalidad mediante una evaluación.
“Lo que mi predecesor no tuvo el coraje de hacer…”
Creemos que el ministro está ansioso por responder. Según las cifras de que dispone y los informes del TEC, el número de pasajeros no despega.
Sin embargo, hemos escuchado claramente el mensaje recalcado por la coalición MR/LE desde julio: todas las políticas públicas serán evaluadas.medir la eficiencia de cada euro gastado. Pretendo hacerlo sin tabúes ni prejuicios.“
“En este contexto, el contrato de servicio público es una herramienta fundamental.“Pero durante el trabajo presupuestario de octubre, cuando analizó el contrato vigente desde enero de 2024, se sorprendió”.Estamos hablando de una “trayectoria indicativa” de financiación, de una programación indicativa.“Y señala que, a finales de 2023, los compromisos firmados por su antecesor no se cumplen”no cubiertos presupuestariamente. Es un cheque de madera para la OTW“.
gaviota¿Sabes cómo se financió el proyecto en 2024? No por la asignación anual TEC, no. La mayor parte del coste fue financiado por el plan de recuperación de Valonia
¿Solo precaución? “falsoproclama. La prueba es el TEC casi gratuito.”
Y comienza su demostración: “¿Sabes cómo se financió el proyecto en 2024? No por la asignación anual TEC, no. La mayor parte del coste fue financiado por el plan de recuperación de Valonia. Por tanto, no se trata de financiación estructural sino de un presupuesto único de recuperación.“, dice. “Ya fueron 31 millones en 2023, nuevamente en 2024 con 30 millones. Aún más fuerte: como la dotación era insuficiente, todavía tuvimos que encontrar 19 millones de euros para pagarla.”
Llega a su punto culminante: esos 19 millones, el gobierno anterior los fue a pescar en otro proyecto del plan de recuperación”,¡Dedicado a la reconstrucción de infraestructuras regionales afectadas por las inundaciones de julio de 2021! Entonces, francamente, en estas condiciones, ¿es creíble culparme por abandonar el proyecto?“
Subraya además que el gobierno anterior tenía previsto en diciembre de 2021 vincular el pago casi gratuito al contrato de gestión “sujeto a una evaluación positiva de esta medida“. “Un compromiso que no se cumplirá en 2024. Lo que estoy haciendo hoy es lo que mi predecesor nunca tuvo el coraje de hacer.”resume.
“Al menos su antecesor luchó”
Por lo tanto, solicitó una evaluación de la OTW, además de una simplificación de la lista de precios.demasiado complejo hoy“. Precisa que las tarifas sociales, “vinculado al plan valón para salir de la pobreza“, no son parte del lote.
“Por tanto, gracias al plan de recuperación se pudo cubrir el gasto. Las promesas en el contrato de servicio público estaban bien pero el cheque era falso. Por tanto, el TEC no tenía la más mínima garantía de que estarían asegurados los medios para alcanzar los ambiciosos objetivos. Por tanto, necesitamos un nuevo contrato de servicio público, sólido, presupuestado y, sobre todo, mantenido. Una trayectoria presupuestaria firme y objetivos precisos no con un catálogo de promesas fantásticas pero sin financiación.“
En el PTB no negamos una coma de la pregunta inicial: “Este gobierno está enviando dos señales: vamos a atacar a las familias y su poder adquisitivo. Y los jóvenes no serán la prioridad de este gobierno“, resume Germain Mugemangango.
gaviotaSegún estos argumentos, estás haciendo exactamente lo contrario. Por tanto, es un completo engaño cuando leemos también el programa electoral de los Engagés.
En Ecolo, Stéphane Hazée señala que el gobierno “confirma su trayectoria de desinversión del TEC. Tienes tiempo libre para criticar y escenificar documentos que son públicos desde hace más de un año. Pero su predecesor luchó por invertir en transporte público todos los años.“
En cuanto a la evaluación, “todavía no sabemos nada al respecto. Criterios, metodología…“¿Sacrificios prácticamente gratuitos en nombre del reequilibrio entre grupos de edad? “Podríamos extenderlo a los jóvenes de 12 a 17 años, a los mayores de 24. ¡Vamos! Pero según estos argumentos, estáis haciendo exactamente lo contrario. Es, por tanto, un completo engaño, cuando leemos en otros lugares el programa electoral de los Engagés. .“
En el PS, Melissa Hanus señala que “siempre ocurre lo mismo con la derecha”:Contrasta accesibilidad de precios y accesibilidad de la oferta. Casi gratis son 57 millones de los 800 millones del presupuesto total de la OTW. No se trata sólo de un plan de recuperación o de una oportunidad. Es una cuestión de elección política”.
