Debido a la huelga en el aeropuerto de Charleroi el pasado mes de septiembre, Matthieu vio cancelado su vuelo de Ryanair. Aunque rápidamente obtuvo un reembolso por su billete, los costes de reservar un vuelo alternativo eran mucho más elevados. Una situación denunciada por el joven de Grez-Doiceau.
Matthieu es una de las muchas víctimas de las huelgas que se produjeron los días 12 y 13 de septiembre en el aeropuerto de Charleroi. Su vuelo de Ryanair procedente de Atenas fue cancelado sin que la compañía le ofreciera un vuelo de sustitución ni una compensación, alegando una huelga imprevista que afectó al aeropuerto. Ryanair se limitó a reembolsar el precio del billete, unos 180 euros, dejando a Matthieu a cargo de los costes adicionales relacionados con la búsqueda de una solución alternativa.
“Se suponía que debía regresar el viernes por la noche, pero el jueves por la noche recibí una notificación de Ryanair informándome que mi vuelo había sido cancelado. Mi pareja y yo tuvimos que reservar otro vuelo de Bruselas Airlines el sábado por la mañana y añadir una noche de hotel.”afirma Matthieu, que perdió más de medio millar de euros a causa de este vuelo cancelado. “Al final esta cancelación me ha costado más de 500€, sin posibilidad de recurso ni contra la empresa ni contra el aeropuerto. Es simplemente un escándalo”se lamenta.
El joven se puso entonces en contacto con la empresa y con el aeropuerto, con la esperanza de obtener una indemnización. En vano. En su respuesta, el aeropuerto de Charleroi considera que “La huelga sufrida fue un caso de fuerza mayor, completamente fuera de nuestro control y fuera del control de la dirección”. Según el aeropuerto, se había dado un aviso de huelga de 15 días y se estaban manteniendo conversaciones cuando “La huelga fue convocada por el personal antes de la expiración de este plazo, violando todas las normas relativas a la consulta social. La gerencia agrega que “En este contexto, no nos es posible responder favorablemente a su solicitud”.
¿Qué dice la ley?
En primer lugar, es importante recordar que, en este tipo de situaciones, es necesario dirigirse a la compañía aérea y no al aeropuerto para cualquier reclamación, como explica Jean-Philippe Ducart, portavoz de Test-Purchases: “No es el aeropuerto el responsable en este caso, es la aerolínea. No existe una relación contractual entre el aeropuerto y el consumidor, sino entre la empresa y el consumidor”.dice.
Normalmente, una compañía aérea está obligada a compensar a sus pasajeros por cualquier retraso superior a tres horas o por la cancelación de un vuelo, siempre que no hayan sido informados con al menos dos semanas de antelación. Sin embargo, esta obligación de compensación no se aplica en caso de fuerza mayor, es decir, de una circunstancia extraordinaria ajena al control de la empresa, como una huelga de los controladores aéreos, por ejemplo. En una situación como la huelga del personal del aeropuerto de Charleroi, se trata de un caso de fuerza mayor, que excluye por tanto cualquier derecho a indemnización para los pasajeros.
Sin embargo, tal y como marca el reglamento europeo sobre derechos de los pasajeros, la empresa debe cumplir con sus obligaciones en este tipo de situaciones. “Ryanair está obligada a reembolsar el billete u ofrecer una alternativa, como otro vuelo o transporte a otro aeropuerto. Esta alternativa debe ser aceptada por el consumidor.“, continúa Jean-Philippe Ducart.
Dicho esto, incluso si una aerolínea reembolsa el billete de avión, eso no significa que los pasajeros no puedan reclamar otros gastos relacionados con la cancelación del vuelo. “Desde el momento en que la empresa no ofrece una alternativa válida, o ninguna alternativa, tienes derecho a reclamar los costes ocasionados”afirma el portavoz de Test-Achats. “Esto incluye, por ejemplo, el coste de una noche de hotel si el pasajero tuviera que esperar un vuelo al día siguiente, así como el coste adicional de un nuevo billete de avión”.
Aunque estas tasas no se mencionan explícitamente en el reglamento europeo, “consideramos que se deben.” En otras palabras, “se trata de una interpretación basada en la jurisprudencia que considera que la ausencia de una alternativa aceptable genera costes que la empresa debe cubrir.precisa.
¿Qué puede hacer Mateo?
Para Matthieu, el proceso a seguir es sencillo: deberá presentar un expediente directamente a Ryanair detallando los costes que tuvo que asumir por la cancelación del vuelo, acompañado de los justificantes necesarios. “Evidentemente, esto debe seguir siendo razonable. No se trata de reservar una noche en un palacio de 5 estrellas o tomar un vuelo en clase business”.subraya Jean-Philippe Ducart.
Por último, es posible que Ryanair siga negándose a reembolsar el importe total, porque “Siempre hay un elemento de interpretación y esto puede dar lugar a discusiones. A veces sucede que una empresa ofrece una cantidad fija y le corresponde al consumidor estimar si esto cubre su pérdida”.concluye el portavoz.
Reembolso por vuelo cancelado por huelga de Ryanair
