La primera interrupción del metro se produjo hacia las 5:30 horas debido a una infiltración de agua, entre las estaciones de Angrignon y Berri-UQAM. Luego, el servicio quedó completamente interrumpido en toda la Línea Verde debido a un “problema de equipamiento en la vía”.
El servicio se reanudó a las 7 a.m., pero los usuarios no terminaron sus problemas.
Una avería en el tren volvió a arrojar arena sobre las 9:30 horas entre Angrignon y Lionel-Groulx. El corte sólo duró unos minutos, pero se produjo otra interrupción entre Angrignon y Berri-UQAM alrededor de las 10:20 horas, también debido a una infiltración de agua. A las 11:30 a. m., no estaba claro cuándo se reanudarían las operaciones.
En un correo electrónico enviado a Noovo Info, Amélie Régis, asesora corporativa de STM, explica que una rotura de tubería de agua en la estación Lionel-Groulx es responsable de la infiltración de agua.
Por el momento, el STM desconoce si es esta misma avería la que provocó las tres interrupciones. Se instalaron paneles corrugados para tapar la fuga, pero no resistieron, se dice.
“Entre las estaciones Lionel-Groulx y Berri-UQAM, se invita a los clientes a tomar la línea naranja. De lo contrario, hay un servicio de autobús entre las estaciones de Angrignon y Lionel-Groulx.»
Amélie Régis, asesora corporativa de la STM
Al final del día, el STM creyó que la ciudad de Westmount había detenido la fuga. Sin embargo, se debe llevar a cabo una investigación ya que este no parece ser el caso. En el momento de redactar este informe, el agua seguía acumulándose en la red.
En el lado REM, las condiciones meteorológicas obligaron a interrumpir el servicio entre las estaciones de Panamá y Gare Centrale, en ambos sentidos, poco después del mediodía.
Alrededor de las 12:20 horas se anunció una reanudación gradual del servicio. Luego el servicio fue nuevamente interrumpido por una hora.
Las operaciones finalmente se reanudaron alrededor de las 13:20 horas.
Contactado por Noovo Info, un portavoz de CDPQ Infra, operador del REM, explicó que cuando hay vientos sostenidos de 70 km/h, se activa un sistema de protección para que los trenes no se dirijan al puente Samuel de Champlain. Esta medida se toma para garantizar la seguridad de los usuarios.
Manifestación
Estos problemas llegaron el mismo día en que Québec Solidaire (QS) organizó una manifestación en el parque Jarry para denunciar las acciones del gobierno de François Legault en materia de transporte público.
“El gobierno del CAQ se caracteriza por su casi total inacción en la cuestión del transporte público”, escribió el coportavoz del partido Gabriel Nadeau-Dubois. en una invitación publicada en Facebook. “Además de no poder ejecutar la ampliación de la línea azul o el proyecto del tranvía de Quebec, ofrecieron a Quebec un gran paso atrás al recortar masivamente el transporte público este año. Esto significa cruces menos frecuentes, una red de transporte menos fiable, más cara y donde estarás aún más hacinado.
En el pasado se han producido enfrentamientos entre la ciudad de Montreal y el gobierno de Legault por el transporte público. A principios de octubre, el alcalde Plante se quejó de la erosión de los fondos dedicados al mantenimiento de los activos de transporte público tras el cierre inesperado de tres estaciones de la Línea Azul del metro de Montreal.
En abril, en una revuelta contra Geneviève Guilbault, Plante invitó al Ministro de Transportes a tomar el metro. Reacciona así a la declaración de la Sra. Guilbault, según la cual el transporte público no es una misión del Estado. “Sí, el transporte es una misión del Estado”, respondió el alcalde.
Se trata de otro duro intercambio entre el gobierno de François Legault y los municipios en relación con la financiación del transporte público, muy deficitario. La señora Guilbault se negó a aumentar la ayuda financiera a los municipios, porque cree que su ministerio no es responsable de la gestión de las empresas de transporte y que los contribuyentes no deberían tener que pagar por sus ingresos y gastos.
Con la colaboración de Olivier Demers para Noovo Info.
