El parlamento valón adoptó, el viernes, la propuesta de decreto que deroga la prohibición general de circulación, en Valonia, de los vehículos más contaminantes, medida prevista en un decreto de enero de 2019 sobre la lucha contra la contaminación atmosférica vinculada a la circulación de vehículos. .
Al igual que en comisión el miércoles, el texto aprobado por la mayoría fue aprobado por unanimidad durante la última sesión plenaria de la legislatura. Durante los debates, la ministra de Medio Ambiente, Céline Tellier, volvió a abordar los argumentos que llevaron a este cambio de opinión. La contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2) se localiza principalmente en las ciudades y la prohibición de conducir fuera de estos centros urbanos tendría poco impacto en las concentraciones de NO2. Por otro lado, causarían muchos inconvenientes por la falta de alternativas al automóvil en las zonas rurales, explicó.
“La creación de una zona generalizada de bajas emisiones en el territorio valón parece una medida desproporcionada, inadecuada y antisocial para resolver el problema de la calidad del aire en las ciudades. Me gustaría concentrar nuestra energía y nuestros recursos en los lugares donde las hay. Son problemas”, añadió el ministro.
Por lo tanto, este último propuso al Gobierno valón apoyar a los municipios afectados a través de un sistema financiero, cuyas condiciones aún se están debatiendo.
Inicialmente anunciada para 2023, la Zona Generalizada de Bajas Emisiones debía entrar en vigor el 1 de enero de 2025 en el sur del país. Inicialmente preveía la prohibición de circulación de vehículos sin Euronorma y Euronorma 1, 2 y 3, o 17.500 vehículos (0,84%). A estos últimos se habrían ido sumando progresivamente toda una serie de vehículos contaminantes.
Valonia de bajas emisiones
