Ante los precios del combustible que vuelven a subir, acercándose a los 2 euros por litro de gasolina, la asociación de 40 millones de automovilistas lanzó una petición para que el combustible se limite a 1,50 euros. El reclamo ya ha sido aprobado por más de un millón de usuarios desde su lanzamiento el 10 de abril.
Apenas unos días después de su publicación, la petición del colectivo de 40 millones de automovilistas está consiguiendo un apoyo cada vez mayor. Ya ha recogido 1.038.796 firmas, reveló la asociación a Fígaro el 12 de abril. En el origen de la iniciativa, “Los precios mostrados últimamente en las gasolineras no tienen precedentes y rozan alegremente los 2 euros el litro”señalan los iniciadores.
De hecho, los precios en el surtidor han aumentado significativamente desde principios de año hasta alcanzar los 1,99 euros por litro para el 98 sin plomo y los 1,81 euros para el diésel, igualando así una vez más los récords observados en Francia a finales del año pasado, lo que llevó a El gobierno debe implementar una serie de medidas para aliviar el presupuesto de los franceses, en particular el subsidio de inflación, el control del combustible, etc.
“En poco más de un año, el litro de SP95 ha ganado 32 céntimos de euro y el de diésel ha aumentado 21 céntimos de euro. En comparación con el consumo medio anual de un automovilista, esto corresponde a un coste adicional medio de poco más de 200 euros al año (+13,3%) para cada automovilista., regaña a la asociación. En definitiva, una nueva vuelta al punto de partida que pone en apuros el bolsillo de los automovilistas.
Revisar urgentemente esta tributación que supone el 60% del precio del litro de combustible
La asociación pide ahora una solución eficaz y duradera. En este sentido lanza este llamamiento, no sólo para desafiar al gobierno, sino también, y sobre todo, “alentar a los parlamentarios electos a abordar esta cuestión de frente y presentar propuestas legislativas concretas para reformar el sistema fiscal para los combustibles de carretera”, se explica a través del documento en circulación. Para la asociación de 40 millones de automovilistas, la situación “no es aceptable”Y “ya no es sostenible”.
Para estos últimos, más allá de las fluctuaciones del mercado del petróleo, el mal está identificado y es en este sistema fiscal que “Es imperativo reformar en profundidad”. “¡Un impuesto del 60% sobre el litro de combustible es una asfixia fiscal! »denuncia la petición.
El es ” indispensable “ que el Estado reaccione, y rápidamente, ante “Reformar los impuestos sobre los combustibles de carretera para moderar los precios en el surtidor y preservar la movilidad y el poder adquisitivo de los hogares franceses”, subrayan 40 millones de automovilistas. Esto implicaría el establecimiento de un sistema que garantizaría que “Los precios mostrados en el surtidor son siempre inferiores a 1,50 euros, un precio límite aceptable”.
