“El mejor viernes en mucho tiempo”

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Pecco Bagnaia, que a menudo quedaba atrás el viernes antes de tomar impulso, llegó inmediatamente a Austin. El piloto de Ducati ciertamente no peleó el viernes por el primer puesto con Jorge Martín y Maverick Viñales, pero terminó el día en un alentador cuarto puesto y, según él mismo reconoce, no había tenido un comienzo de fin de semana tan bueno. mucho tiempo.

“Me siento bien”dijo Bagnaia. “El mejor viernes en mucho tiempo, incluso comparado con el año pasado. Estoy muy contento. Por la mañana salimos más o menos con la misma puesta a punto que en Portimão y estuve rindiendo bastante bien, pero no tanto. En el Por la tarde decidimos volver a una configuración más o menos similar a la del año pasado y empecé a sentirme mejor”.

En el GP de Portugal, Pecco Bagnaia lideró la carrera al sprint durante mucho tiempo antes de pagar un error y luego no pudo entrar en la lucha por el podio en la prueba principal. No se sentía cómodo sobre su moto, pero el regreso a una zona antigua le devolvió la confianza en la Ducati.

“Creo que en Portimão entendimos que algo nuevo en la moto no funcionaba para mí. Tan pronto como volvimos a lo viejo [pièce], Me sentí mejor. Creo que fue simplemente que no tuvimos tiempo de acostumbrarnos, así que fue bueno volver y tal vez intentarlo de nuevo en Jerez, para desarrollar [cette pièce]”.

“En Qatar empezamos a mejorar un poco los reglajes y el nivel de agarre era muy alto, por lo que era difícil entender algo”detalló. “En Portimão empezamos a sufrir, las sensaciones no fueron las mejores cuando solté los frenos. Aquí está empezando a volver a ser como antes, así que estoy muy contento. Simplemente decidimos adoptar una estrategia diferente a la del principio. otros con el medio y el ritmo era muy bueno.”

“Estoy feliz. Será interesante. [samedi] pero por el momento estoy satisfecho.”

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Pecco Bagnaia

Foto de: Gold and Goose / Imágenes de deportes de motor

De hecho, Bagnaia ha completado más vueltas con el medio detrás que sus rivales directos y todavía necesita analizar cuidadosamente el rendimiento del compuesto blando. “Vimos que el blando tenía buen potencial, así que [samedi] concentraremos en dar más vueltas con el blando porque tenemos que decidir cuál será el neumático de carrera.“, dijo en el sitio web oficial de MotoGP.

El bicampeón de la categoría pronostica un sábado “más apretado” que la primera jornada, marcada por el dominio de Martín y Viñales, pero también por las buenas actuaciones de su compañera Enea Bastianini en la primera sesión: “Por la mañana Enea estuvo muy, muy fuerte en mi opinión, la más fuerte. Por la tarde fue más difícil de entender. Martín y Viñales hicieron un muy buen contrarreloj pero en términos de ritmo creo que actualmente Viñales es el más fuerte”. , pero ya veremos.”

“Creo que Enea estuvo muy fuerte por la mañana, un poco menos por la tarde, pero es difícil entender el trabajo que hacen”añadió. “Creo que por la tarde Viñales mostró un mejor ritmo pero realmente me concentré en mí y sabemos perfectamente dónde mejorar”.

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Enea Bastianini

Foto de: Gold and Goose / Imágenes de deportes de motor

Con la segunda Ducati oficial, Bastianini se ha tenido que conformar con la octava plaza por la tarde, tras marcar el cuarto mejor tiempo en el FP1. Él se ve a sí mismo como siendo “uno de los más lentos” en el tercer sector y sobre todo siente una falta de coherencia respecto al resto de pilotos de la marca. “Si analizamos mis sectores, en mi turno hay altibajos y creo que habrá que ajustar un poco eso [samedi]”confió el ganador de la edición de 2022.

“Al entrar no puedo frenar muy fuerte”añadió. “Esto es lo que más me duele en este momento, pero ya fue así en Portimão, así fue en Qatar. Tenemos que trabajar en esta área. La moto puede hacerlo porque ya he analizado los datos y el Otros pilotos pueden hacer más que yo. Tenemos que probar soluciones para encontrar eso”.

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