A partir del 1 de septiembre de 2025, los usuarios de las redes Libellule de Villefranche-sur-Saône y Cars du Rhône viajarán en la misma red que Grands Lyonnais, es decir, la TCL.
También se unificarán los precios y se compartirá el sistema de venta de entradas.
Se han creado cinco zonas tarifarias que entrarán en vigor el próximo otoño. “Con esta nueva tarifa, más del 95% de los usuarios actuales se benefician, ya sea mediante una reducción del coste o una ampliación del perímetro de viaje”desliza Bruno Bernard, presidente de Sytral.
Sin embargo, los precios de TCL aumentarán el 1 de enero de 2025 y el 1 de enero de 2026. Para los residentes en Lyon, el billete unitario aumentará este invierno de 2 euros a 2,10 euros. El libro de 10 entradas pasará de 19,50 euros a 20 euros. El billete de 24 horas pasará de 6,70 euros a 6,90 euros…
Y las suscripciones no se quedan fuera. El más popular, el mensual de 26 a 64 años, estará a 74,10 euros el 1 de enero de 2025, frente a los 72,60 euros actuales. El abono de 65 y más pasará de 36,30 euros a 37 euros. Por otro lado, Sytral no afectará a las suscripciones de estudiantes ni a jóvenes de 18 a 25 años. Al menos no antes de 2026, con un aumento del euro previsto en dos años.
Tenga en cuenta que los precios de RhônExpress también aumentarán. El billete de ida (15,20 euros en Internet, 16,70 euros en el distribuidor) bajará a 16 euros en Internet, 17,10 euros en el distribuidor. Y el viaje de ida y vuelta (26,70 euros en Internet, 29,10 en el distribuidor) aumentará a 28 euros en Internet y 29,80 en el distribuidor… Y el Sytral incluso anuncia las subidas para 2026, ya que aumentarán los billetes de ida a 16,30 euros (Internet) y 17,40 (distribuidor), y viajes de ida y vuelta a 28,50 (Internet) y 30,30 euros (distribuidor).
¿Zonas que ahogan a los peces?
Entonces, ¿cómo puede Bruno Bernard estimar que más del 95% de los suscriptores serán “ganadores” ? El ambientalista se basa en los precios que se propondrán el 1 de septiembre de 2025, basándose en el principio de que los usuarios querrán desplazarse de una zona a otra. “Los usuarios actuales de la red TCL se beneficiarán de un alcance ampliado a un precio equivalente, mientras que más del 80% de las escuelas de la red Cars du Rhône verán caer el precio de su suscripción hasta un -50%. Los usuarios de la red Libellule se beneficiará de un área de servicio ampliada.explica el vicepresidente Jean-Charles Kohlhaas.
De hecho, hoy en día viajar en transporte público desde Saint-Symphorien-sur-Coise o Belleville-en-Beaujolais hasta la Place Bellecour es caro ya que hay que comprar billetes diferentes. Mañana, las tarifas especiales interzonales beneficiarán enormemente a quienes crucen el departamento en autobús o autocar. Además, el precio solidario de los TCL se aplicará en todas partes, con acceso gratuito para niños menores de 10 años y personas con bajos ingresos.
Un viaje para cruzar cualquier zona del Ródano te costará la módica suma de 3,70 euros el 1 de septiembre de 2025. Y el abono mensual para personas de 26 a 64 años que abarquen las cinco zonas se fijará en 90 euros.
A partir del 1 de septiembre de 2025 (cuando se ponga en servicio la red unificada):
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– SYTRAL Mobilités (@sytralmobilites.bsky.social) 21 de noviembre de 2024 a las 15:30 h.
Por tanto, en 2026 Sytral pensará en términos de zonas. La zona 1, que representa el territorio de la metrópoli de Lyon (sin Quincieux, Lissieu, Genay, La-Tour-de-Salvagny, Marcy-l’Etoile, Jonage, Grigny, Charly, Vernaison y Givors relegados a la zona 2), está evidentemente los más “caros” y quedarán excluidos de las suscripciones más asequibles.
Por lo tanto, los usuarios estarán obligados a contratar en un plazo de dos años el abono “Zonas 1+2” o “Todas las zonas” para viajar dentro del área metropolitana de Lyon. Y, sorpresa, las suscripciones aumentarán en 2026. Las personas de 26 a 64 años mensuales estarán a 75,90 euros, frente a los 74,10 euros de 2025.
El billete sencillo no cambiará en 2026. En cambio, el billete de 10 viajes aumentará de 20 a 20,50 euros, y el de 24 horas de 6,90 a 7,10 euros.
Por tanto, las malas lenguas dirán que el Gran Lyonnais pagará más para que el resto de los habitantes del Ródano puedan viajar más fácilmente en transporte público.
“SYTRAL Mobilités no es inmune a esta realidad que afecta a todas las redes de transporte público en Francia. Para continuar con nuestra misión esencial de desarrollar el transporte público, nos vemos obligados a cambiar los precios de ciertos billetes en la actual red TCL. Sin embargo, hemos decidido no hacerlo. aumentar los precios de las redes Libellule y Cars du Rhône el 1 de enero de 2025, en línea con la implementación de precios unificados en septiembre de 2025.admite Bruno Bernard.
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