Para Volkswagen, aquí hay un argumento imparable para elegir un eléctrico frente al térmico

El jefe de ventas de Volkswagen intenta convencer al público para que se pase a los vehículos eléctricos. Una necesidad para la marca para alcanzar el objetivo del “CO2” en 2025. ¿Su argumento? Fiabilidad.

Un coche eléctrico requiere necesariamente muchos menos recambios que un coche térmico o un híbrido, ya que una batería y un motor eléctrico son mucho más sencillos. Esto no excluye, sin embargo, los problemas electrónicos de todo tipo y las averías que pueden experimentar muchos clientes y propietarios, con resultados a veces más o menos incapacitantes. Sin embargo, sobre el papel, los coches eléctricos sí son Se supone que es más confiable: menos piezas significan menos fuentes de problemas. Excepto que, cuando surgen problemas en un vehículo que depende únicamente de la electrónica, solucionar el problema suele ser mucho más complicado que en un motor puramente mecánico.

Volkswagen quiere convencerte

El argumento de la fiabilidad fue utilizado por el jefe de ventas de Volkswagen que, en vísperas de un año 2025 crucial para el grupo alemán, quiere tranquilizar a sus clientes: “Primero debemos hablar de los hechos. Por ejemplo, los vehículos eléctricos son mucho más fiables que los de combustión interna. Pero la única manera de cambiar las opiniones es conseguir que los clientes se suban a los vehículos. No debería limitarse a una prueba de diez minutos, sino a medio día o un día completo, para que los clientes tengan la oportunidad de recorrer largas distancias”.

El problema es que la mayoría de los clientes de electricidad optan por el leasing (el 85% en la R5, por ejemplo) con contratos cortos y kilometraje muy bajo. Y realmente no podemos juzgar la fiabilidad de un vehículo después de 30.000 km… Por tanto, serán los compradores de vehículos de segunda mano los que tendrán tiempo suficiente para comprobar estas afirmaciones.