“Sabemos que la gente abusa de estos lugares de carga”
Los precios de recarga fluctúan dependiendo de los operadores”,como las bombas de gasolina“Por el momento no se ha decidido ningún ritmo de rotación para la Región de Bruselas. “Por supuesto, no presentaremos esto de la noche a la mañana y tomaremos a los usuarios por sorpresa. Estaremos bien informados”.
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Por su parte, parking.brussels ya controla estos lugares a través de azafatas. Se imponen multas si, por ejemplo, un vehículo térmico utiliza un punto de carga. Pero resulta muy difícil controlarlo de forma eficaz cuando se trata de un vehículo eléctrico conectado. Actualmente, la señal luminosa en el terminal ya permite ver el estado de la carga (activa, completada) pero no el tiempo transcurrido desde el final de la carga. “Sabemos que la gente abusa de estos lugares de carga”señala el portavoz de la agencia del aparcamiento, que aboga por avances tecnológicos en este ámbito y por la armonización de los sistemas entre operadores.
