Después de que España, que confirmó la compra de veinticinco ejemplares adicionales, actualizados al estándar “Tranche 4+” en el marco del programa Halcón II, le toca a Italia reforzar su flota de aviones de combate Eurofighter EF-2000/Typhoon.
En efecto, el 23 de diciembre, pocos días después de obtener luz verde de las comisiones de defensa y de asuntos exteriores de la Cámara y del Senado italianos, y actuando en nombre del gobierno transalpino, la Agencia de Gestión del Eurofighter y Tornados de la OTAN [NETMA – Nato Eurofighter and Tornado Management Agency] notificó al consorcio Eurofighter un contrato para la compra de veinticuatro nuevos EF-2000/Typhoon [ou F-2000A selon la nomenclature de l’Aeronautica Militare] al estándar “Tramo 4”.
No se ha especificado el importe de este contrato. Pero el sitio especializado Ares Osservatorio Difesa sugiere que “el coste total del programa, en el que participan Leonardo, BAE Systems y Airbus, asciende a 7.470 millones de euros, con una financiación inicial de 690 millones ya aprobada”.
Estos veinticuatro F-2000A sustituirán a los del estándar “Tranche 1”, estos últimos serán retirados del servicio en 2028.
Actualmente, la Aeronáutica Militare cuenta con noventa y cuatro F-2000A, de los noventa y seis entregados. De ellos, veintiséis corresponden al estándar “Tramo 1”, cuarenta y siete al estándar “Tramo 2” y veintiuno al estándar “Tramo 3”.
“Este pedido, que se suma al contrato de veinticinco aviones adicionales para el Ejército del Aire español […]demuestra que el Eurofighter Typhoon sigue siendo la columna vertebral de la defensa aérea europea”, comentó Simon Ellard, Director General de NETMA.
“El nivel tecnológico alcanzado por el programa Eurofighter a lo largo de los años es indiscutible. Su éxito también demuestra las excepcionales sinergias entre la industria y las instituciones. Estamos orgullosos de lo que hemos construido juntos y estamos comprometidos a hacer nuestra contribución para garantizar que Italia y todos los demás países socios sigan recibiendo el nivel de capacidad que merecen”, dijo Stefano Pontecorvo, director ejecutivo de Leonardo.
En los últimos meses, además de España, Alemania ha encargado treinta y ocho EF-2000/Typhoon en el marco del programa Quadriga. Quince de ellos se actualizarán al estándar EK para reemplazar los Panavia Tornado ECR de la Luftwaffe dedicados a la guerra electrónica. Además, el pasado mes de junio, el canciller alemán Olaf Scholz anunció la compra de veinte ejemplares más. Pero aún falta confirmarlo.
Entre los países representados en el consorcio Eurofighter, el único Reino Unido que no ha realizado ningún nuevo pedido, mientras se prepara para retirar del servicio treinta Typhoon “Tranche 1” sin sustituirlos. Por otro lado, participó en convencer a Qatar de adquirir doce ejemplares como máximo.
Tenga en cuenta que Italia también tiene la intención de adquirir veinticinco cazabombarderos F-35. [quinze F-35A et cinq F-35B] por un importe estimado en 7 mil millones de euros.
