la versión 4×4 presentada en el Salón del Automóvil de Bruselas

la versión 4×4 presentada en el Salón del Automóvil de Bruselas
la versión 4×4 presentada en el Salón del Automóvil de Bruselas
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Esperábamos su presentación a principios del próximo año, el Junior con tracción total hará su debut en la capital belga en enero.

Los fabricantes empiezan a anunciar su presencia en el próximo Salón del Automóvil de Bruselas, que debería ser cada vez más popular tras la desaparición del Salón del Automóvil de Ginebra. El grupo Stellantis, que se ha acostumbrado a desairar este tipo de eventos o al menos a no participar plenamente en ellos, estará vigente. Como prueba, queremos que esté más representada que en París el pasado mes de octubre. Abarth, Fiat o incluso Lancia harán el viaje. Tantas marcas que no habían llegado a la capital francesa.

No esperéis un torrente de novedades, en París estábamos más mimados. Destacaremos especialmente el estreno mundial del Alfa Romeo Junior 4×4 denominado Q4. Nada descabellado pero esta novedad podría destacar porque los vehículos de este tamaño equipados con tracción total son raros.

Mismas características que el Jeep Avenger 4xe

Sistema híbrido de 48 voltios, motor 1.2 turbo de gasolina de 136 CV y ​​dos motores eléctricos de 21 kW (57 CV) colocados en la parte delantera en la caja automática de doble embrague de 6 velocidades y en el eje trasero, ¿dicen algo estas características? Lógicamente, estos son los del Avenger 4xe presentado este año que fue -también lógico- el primer modelo de Stellantis en beneficiarse de esta solución técnica para problemas de imagen. Siendo Jeep la marca aventurera del grupo. No nos sorprendería verlo disponible en otros modelos, como por ejemplo el Fiat Panda, que podría retomar la denominación de 4×4 muy conocida por los franceses que viven en la montaña.

Tracción total permanente

Lógicamente, los modos de conducción de este Junior Q4 incluirán uno del mismo nombre que esta variación adaptado a condiciones de mala adherencia. Por último, cuenta con un sistema que asegura que las cuatro ruedas estén siempre accionadas, incluso si la batería está descargada.

Precio y fecha de lanzamiento

El lanzamiento debería realizarse de inmediato. En cuanto a precios, podemos imaginar que este Junior Q4 se situará entre la versión híbrida 4X2 de 136 CV y ​​la versión eléctrica de 156 CV, unos 35.000 euros.

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