Mont-Sainte-Anne: un nuevo acuerdo “histórico” entre el gobierno y el operador RCR

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Al confirmar la inversión de 100 millones de dólares en Mont-Sainte-Anne, el gobierno y el operador RCR precisaron que se trata de un día histórico para el futuro de la montaña, pero aún quedan dudas en el espíritu del empresario Yvon Charest.

El proyecto de cinco años, valorado en 100 millones de dólares, se utilizará, en particular, para instalar cuatro nuevos remontes, modernizar el sistema de fabricación de nieve y rehacer los chalets principales.

Además de recibir 50 millones de dólares en préstamos del gobierno de Quebec, la empresa RCR, propiedad de un rico albertano, tendrá que invertir 50 millones de dólares. El primer tramo de 25 millones es un préstamo condonable, o un préstamo condonable. El otro tramo tiene la forma de un préstamo reembolsado mediante una regalía sobre los ingresos de la estación.

A pesar de las críticas de los últimos años, el ministro responsable de la región Capitale-Nationale cree que el acuerdo es beneficioso para todos. También cree que este acuerdo, que será confidencial, será suficiente para restablecer el vínculo de confianza con los clientes.

«Entente positiva»

“Veo muy positivamente el acuerdo negociado y estamos deseando hacerlo. Tenemos un socio dedicado, que asume compromisos. Miramos otras alternativas y realmente no hay ninguna. Quienes afirman esto no han tenido las mismas experiencias que yo”, afirma Jonatan Julien.

Este último repitió lo que dijo Pierre Fitzgibbon en primavera: no se trata de expropiar a RCR du Mont-Sainte-Anne (MSA). A lo largo de los años, se han presentado varios planes de inversión para Mont-Sainte-Anne.

Foto Jean-François Racine

“Es un día histórico. Cinco años es muy poco tiempo. Es mañana. Estamos hablando de una gran transformación”, afirmó Maxime Cretin, vicepresidente y director general de la región Este de Resorts of the Canadian Rockies (RCR).

En 2021, los expertos concluyeron que se necesitaban más de 155 millones de dólares para actualizar el MSA. Según Cretin, la cifra de 100 millones de dólares, tres años después, será suficiente. “De lo contrario, no estaría aquí frente a ustedes”, dijo.

Bajo vigilancia

La estación también deberá someterse a auditorías de normas de seguridad con un informe pericial independiente para poder beneficiarse de la condonación de parte de los préstamos.

En cuanto al entorno de la montaña, el acuerdo pondrá fin al litigio entre Sépaq y RCR por las tierras orientales. Sin embargo, no se puede descartar que Sépaq ceda la gestión del esquí de fondo a RCR durante la temporada 2025-2026.

“Es Sépaq quien lo tiene y depende de ellos llegar a un acuerdo con RCR si quieren que RCR lo opere”, explicó el ministro Julien.

El NPO Centre plein air Mont-Sainte-Anne, dispuesto a asumir el control, prefirió no hacer comentarios.

Al final, la estación de esquí espera un aumento del tráfico de casi 280.000 visitantes tras las obras de modernización de las instalaciones.


Foto Jean-François Racine

Insuficiente

Presente durante el anuncio, Yvon Charest, presidente de los Amigos de Mont-Sainte-Anne, expuso varios argumentos relacionados con este nuevo acuerdo. La sostenibilidad de la montaña sigue siendo incierta.

“El nivel de confianza en RCR es increíblemente bajo. El cambio cultural en RCR no se puede lograr simplemente con ellos. Se necesitará ayuda del gobierno. La única manera de satisfacer a los suscriptores es contar con un comité de seguimiento o hacer público el acuerdo. No entiendo cómo van a poder hacer todo eso con 100 millones de dólares. En mi opinión, se necesita el doble si se quiere hacer esto con equipos nuevos”, añadió Charest.

Por razones de seguridad, de disipación del patrimonio y de interés general, el Sr. Charest cree que la expropiación era posible en un estado de derecho.

“Buscamos socios y el plan de negocio de Christian Mars se hizo famoso. Había una alternativa”, finalizó.

Respecto a los Juegos de Canadá de marzo de 2027, RCR afirmó que podrían celebrar las competiciones previstas con la infraestructura actual si aún no se instalan nuevos ascensores en poco más de dos años.

Desde hace aproximadamente 20 años, RCR ya ha anunciado tres ambiciosos planes de inversión, en 2003, 2008 y 2011.


Mont-Sainte-Anne: un nuevo acuerdo “histórico” entre el gobierno y el operador RCR

Foto de archivo Jean-François Racine

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