El acuerdo sobre un aumento salarial medio del 2,2% en la SNCF en 2025 fue validado tras la firma de dos sindicatos, anunció la dirección de la compañía ferroviaria el viernes por la tarde.
En vísperas de una probable huelga en Navidad, la dirección de la compañía ferroviaria SNCF anunció un aumento de los salarios medios del 2,2% en 2025. Había propuesto tal aumento el 20 de noviembre, pero había condicionado la aplicación de determinadas medidas a la firma del acuerdo por al menos dos de las cuatro organizaciones representativas.
Sin embargo, la UNSA-Ferroviaire (segundo sindicato del grupo) y la CFDT-Cheminots (cuarto) lo rubricaron, explicó la dirección en un comunicado enviado a la AFP. Este expediente de negociación anual obligatoria (NAO) es a priori distinto del del desmantelamiento de Fret SNCF y de las condiciones de apertura a la competencia, dos puntos de discordia con la dirección que han llevado a todos los sindicatos de la empresa a convocar a la huelga a los trabajadores ferroviarios. desde el 11 de diciembre.
Buenos resultados grupales
La dirección de la SNCF, afirmando ser “consciente de las expectativas de los empleados, aplicará, en su interés, todas las medidas propuestas, incluido el aumento medio del 2,2%” de los salarios, confirmó. “Este es el cuarto año consecutivo que los aumentos salariales negociados entre la dirección y las organizaciones sindicales han protegido el poder adquisitivo de los trabajadores ferroviarios al ser superiores a la inflación”, argumentó.
“Este acuerdo NAO es posible gracias a los buenos resultados del grupo SNCF, que son positivos durante seis semestres consecutivos. No tendrá ningún impacto en los contribuyentes y los viajeros”, añadió la dirección. Por su parte, la UNSA-Ferroviaire (22,1% de los votos en las últimas elecciones profesionales) defendió su firma estimando en un folleto que su posición permitía “evitar un escenario de congelación salarial total” y “garantizar la implementación de todas las medidas negociadas.
Entre ellos, la UNSA-Ferroviaire y la CFDT-Cheminots, más bien reformistas, no son mayoría; este último sindicato obtuvo el 15,94% de los votos en las últimas elecciones a la SNCF.
