PHILIPPE HUGUEN/AFP
Un controlador a bordo de un tren expreso regional (TER) de la SNCF (ilustración fotográfica).
TRANSPORTE – Insultos mostrados en pantallas luminosas en casi todas partes de las estaciones. Desde el lunes 24 de junio, los clientes de SNCF se han topado con las siguientes frases cuando van a coger su tren: “Tu trabajo es una mierda”, “Vete a la mierda.” »o “No me hagas c***, c*****”. A pesar de los asteriscos, la violencia de estos comentarios puede adivinarse fácilmente.
No se trata de un ciberataque a las pantallas publicitarias de SNCF, sino de la nueva campaña desplegada por la compañía ferroviaria para concienciar a los usuarios del transporte sobre los insultos que reciben a diario sus agentes. De hecho, estas frases están tomadas de situaciones reales.
SNCF
La nueva campaña de SNCF, expuesta en las estaciones desde el lunes 24 de junio.
Además de estos ataques verbales, la SNCF añade el lema: “¿Te parece violento? Nosotros también “, como puedes ver arriba. En 2023, la empresa registró una media de 16 agresiones verbales o físicas contra agentes por día. En total, en un año se registraron 6.000 actos de violencia. Dieron lugar a 430 paros laborales, un aumento del 8% en un año.
Hasta 6 meses de prisión y 7.500 euros de multa
Si los retrasos, los anuncios de última hora y las cancelaciones de trenes debido al clima pueden molestar fácilmente a los viajeros, recuerda el director de seguridad de SNCF, Patrick Auvrèle. franciainfo qué “No hay justificación para atacar violentamente a un agente que sólo está haciendo su trabajo”.
Además, tales desvíos están sancionados por la ley. De hecho, como nos recuerdan estos nuevos carteles de la SNCF, el código de transporte estipula que el desacato a un agente puede ser castigado con una pena de hasta 6 meses de prisión y 7.500 euros.
Cámaras para proteger a los agentes
Más allá de esta impactante campaña, destinada a desafiar a los viajeros, la SNCF también equipará progresivamente a sus agentes con cámaras para peatones para limitar los ataques: ya hay 3.000 en circulación, esta cifra debería aumentar a 5.500 a finales de año. “Activar una grabación calma la gran mayoría de situaciones”indica la SNCF.
Pero a los ojos de los sindicatos esto no es suficiente. “Hay un problema de presencia humana en las estaciones y en los trenes”estima Julien Troccaz, secretario federal SUD-Rail en las columnas de Parisino. “Detrás de las campañas de prevención hay que poner recursos humanos”insiste, subrayando que la incivilidad también nace “Mal funcionamiento del sistema ferroviario y política de precios incomprensible” de la empresa.
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