(Xinhua/Peng Ziyang)
BRUSELAS, 19 jun (Xinhua) — El Servicio de Información Económica de la Agencia de Noticias Xinhua y la Cámara de Comercio de China ante la Unión Europea (CCCEU) lanzaron conjuntamente hoy un informe sobre las nuevas energías de los fabricantes de automóviles chinos en Europa.
El informe titulado “Una Europa más ecológica: Informe sobre el desarrollo de los fabricantes chinos de vehículos de nueva energía en Europa” se presentó junto con la mesa redonda de directores ejecutivos Europa-China celebrada en Bruselas.
En la ocasión, el presidente de la agencia de noticias Xinhua, Fu Hua, dijo que China y Europa son plenamente capaces de lograr beneficios mutuos y una cooperación beneficiosa para todos en el sector de los vehículos de nueva energía, dado su compromiso de promover la conservación de la energía, la reducción de las emisiones de carbono y la armonía. convivencia entre el hombre y la naturaleza.
Como agencia de noticias nacional de China y principal grupo de expertos de China, la Agencia de Noticias Xinhua ha producido una serie de informes de noticias y grupos de expertos ampliamente seguidos sobre el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía de China y la cooperación entre China y Europa en el sector de vehículos de nueva energía, dijo Fu. .
El informe publicado el miércoles analizó la demanda global de vehículos de nueva energía y resumió el desarrollo y las ventajas competitivas de la industria china en este campo, proporcionando valiosas referencias a China y Europa para fortalecer la cooperación tecnológica, los intercambios de políticas y la cadena de suministro. colaboración e inversión, continuó.
Brice Lalonde, ex subsecretario general de la ONU, calificó el liderazgo de China en las industrias de descarbonización como “el camino a seguir” y confirmó que China ha acumulado ganancias de productividad en el sector de vehículos de nueva energía y ha dado todos los pasos necesarios.
“Debemos intentar colaborar con China”, recomendó Lalonde, que también es presidente de EdEn, una asociación de empresas comprometidas con la descarbonización en Francia y Europa. “Lo último que necesitamos es una guerra comercial (…) Es mejor entablar discusiones bilaterales para abordar la complejidad de los temas”, subrayó.
Durante la mesa redonda, los participantes coincidieron en que China y Europa tienen una amplia base para cooperar en el desarrollo de vehículos de nueva energía y el logro de la neutralidad de carbono.
Al pedir a China y Europa que mantengan relaciones abiertas y de cooperación, señalaron que imponer aranceles protectores perjudicaría en última instancia a los fabricantes de automóviles y consumidores europeos y tendría un impacto negativo en la economía europea. FIN
