Es poco probable que el presidente de Toyota Motor, Akio Toyoda, se enfrente a la reelección en la asamblea general anual del fabricante de automóviles el martes, pero cualquier disminución significativa adicional en el apoyo de los accionistas podría llevar a mayores acciones de reforma de la gobernanza.
La asamblea general anual de este año se producirá tras los escándalos sobre violaciones de las pruebas de certificación en Toyota y las empresas de su grupo, incluido el fabricante de automóviles compactos Daihatsu y la empresa de camiones Hino Motors.
Las firmas de asesoría de poderes Institutional Shareholder Services (ISS) y Glass Lewis recomendaron que Toyoda no fuera reelegido, citando problemas de gobernanza e independencia de la junta directiva. Desde entonces, también ha salido a la luz otro escándalo relacionado con violaciones de las pruebas.
El índice de aprobación de Toyoda cayó al 85% el año pasado, frente al 96% en 2022, pero solo necesita una mayoría para ser reelegido y, escándalos aparte, los negocios han ido bien.
Nieto del fundador del fabricante de automóviles, Toyoda ha formado parte de la junta directiva desde 2000, lo que lo convierte en el director con más años de servicio en la compañía. Se espera que se beneficie del apoyo de inversores individuales, así como de numerosos proveedores y empresas del grupo Toyota que se encuentran entre los accionistas.
“No creo que Akio Toyoda-san no sea reelegido”, afirmó James Hong, jefe de investigación de movilidad de Macquarie. “Es sólo que la caída en el índice de aprobación será una llamada de atención para la gerencia.
Hong dijo que las medidas que Toyota podría tomar para abordar las críticas sobre la gobernanza podrían incluir acelerar sus esfuerzos para deshacer participaciones cruzadas, particularmente participaciones en negocios no automotrices, como firmas financieras o la compañía de telecomunicaciones KDDI.
El resultado de la votación se anunciará el martes, pero el índice de aprobación no se dará a conocer hasta el miércoles.
La ISS ha cuestionado el manejo por parte del fabricante de automóviles de las irregularidades en la certificación dentro del Grupo Toyota, diciendo que Toyoda debería ser considerado “último responsable” de los errores.
“Es importante que la empresa establezca mecanismos de cumplimiento adecuados bajo la dirección del consejo de administración”, dijo la ISS en un informe. “Ha llegado el momento de hacer cambios tras los incidentes en las empresas del grupo.
Glass Lewis, qui recommande que Toyoda ne soit pas réélu pour la deuxième année consécutive, a déclaré qu’il était responsable du manque d’indépendance du conseil d’administration et a également fait part de ses préoccupations concernant les participations stratégiques et le rendement des capital propio.
Cuando se le preguntó sobre las recomendaciones de los asesores, Toyota dijo a Reuters que el historial de sus errores había estado arraigado durante mucho tiempo en su cultura corporativa y que Toyoda tomaría la iniciativa para reinstaurar esa cultura y trabajar con las empresas del grupo para garantizar una gobernanza eficaz.
Las acciones de Toyota han perdido un 10% desde que surgió el último escándalo a principios de este mes. Dicho esto, la acción sigue subiendo un 17% en lo que va del año, superando al mercado en general y sumándose a una ganancia del 43% el año pasado.
El fabricante de automóviles retuvo su corona como mayor fabricante de automóviles del mundo por cuarto año consecutivo en 2023, gracias a la debilidad del yen y al aumento de las ventas de vehículos híbridos. Registró un beneficio récord durante el último ejercicio financiero que finalizó en marzo.
“Toyoda debe ser muy apreciado porque ha generado resultados y ha llevado a Toyota al crecimiento”, dijo Koji Endo, jefe de investigación de acciones de SBI Securities.
