Son los modelos más asequibles y el tamaño se adapta perfectamente a la ciudad.
El mas pequeño
EQ inteligente para dos
Su autonomía está claramente adaptada a su ámbito de actuación: la ciudad para los desplazamientos. Al igual que en la versión térmica, la promesa de fácil aparcamiento constituye el punto fuerte de este coche.
Precio: 28.350 euros
Peso: 1.090 kilos
Alcance: 135 kilómetros
Tiempo de carga completa en casa: 10,5 horas
Tiempo de carga rápida de la estación: 40 minutos
Número de plazas: 2
Maletero: 260 litros
el mas autonomo
Zoé
Pionero de los coches eléctricos, el Zoe acabó alcanzando una autonomía satisfactoria para su categoría: 395 km. Será sustituido en los catálogos por el regreso del R5 en 2024, que presentará prestaciones similares. El Zoe sólo se puede comprar en el mercado de segunda mano.
Precio: 35.000 euros
Peso: 1.502 kilos
Alcance: 395 kilómetros
Tiempo de carga completa en casa: 18 horas
Tiempo de carga rápida de la estación: 47 minutos
Número de plazas: 5
Maletero: 388 litros
el mas elegante
Fiat 500e
El diseño del Fiat todavía tiene poco efecto. Con el número 500, la factura no se sale de control. El bote de yogur rediseñado y electrificado está en el rango bajo para los habitantes de la ciudad.
Precio: 30.400 euros
Peso: 1.255 kilos
Alcance: 185 kilómetros
Tiempo de carga completa en casa: 9 horas
Tiempo de carga completa en estación rápida: 40 minutos
Número de plazas: 4
Maletero: 185 litros
Los más vendidos
peugeot e-208
Domina el mercado beneficiándose de un efecto inesperado: el arrendamiento social del gobierno. Como prueba: las ventas del e-208 se dispararon un 50% en el primer trimestre de 2024, periodo durante el cual el sistema estuvo en vigor.
Precio: 34.000 euros
Peso: 1.455 kilos
Alcance: 340 kilómetros
Tiempo de carga completa en casa: 10,5 horas
Tiempo de carga completa en estación rápida: 25 minutos
Número de plazas: 5
Maletero: 309 litros
El menos caro
Dacia primavera
La marca de bajo coste de Renault tardó en pasarse a la electricidad. Sin embargo, reduce notablemente la factura: el Dacia Spring es 4.000 euros más barato que el Twingo E-Tech. Sin embargo, su autonomía sigue siendo su punto débil respecto a sus rivales.
Precio: 18.400 euros
Peso: 970 kilos
Alcance: 230 kilómetros
Tiempo de carga completa en casa: 13 horas
Tiempo de carga rápida de la estación: 30 minutos
Número de plazas: 5
Maletero: 290 litros
