Seguridad vial: prioridad para los peatones mayores

Seguridad vial: prioridad para los peatones mayores
Seguridad vial: prioridad para los peatones mayores
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La ciudad de Quebec, que afirma estar inspirada en Nueva York, tiene la intención de implementar varias medidas para proteger a los peatones mayores como parte de su futura Estrategia de Seguridad Vial 2025-2029.

Zonas peatonales para personas mayores, islas de refugio en los cruces, señal priorizada en los semáforos, badenes para coches en las curvas, ampliación de los tiempos de paso en los semáforos para peatones, encendido automático de estas luces y incorporación de mobiliario urbano.

Estas son algunas de las medidas que se implementarán gradualmente en la nueva estrategia en la que la Ciudad invertirá $60 millones en cinco años, o $5 millones más que en la estrategia actual.

Así lo anunció el viernes por la mañana el alcalde de Quebec, Bruno Marchand, al presentar una versión preliminar de la nueva estrategia que pronto se someterá a consulta pública. Este último mencionó que Quebec quiere ser la primera ciudad canadiense en crear zonas peatonales para las personas mayores, aunque coincidió en que estas zonas pueden ser utilizadas por toda la población.

Las futuras zonas peatonales se ubicarán en zonas donde exista una importante clientela de personas mayores. “Las intersecciones y pasos de peatones incluidos en esta zona estarán diseñados para optimizar la seguridad”, explicó la ciudad de Quebec.

Rompiendo el aislamiento

Marchand juró que estas mejoras no pretenden complicar la vida de los automovilistas, aunque el tiempo de espera en los semáforos será mayor en algunos cruces.

La concejala municipal Marie-Pierre Boucher añadió que las diversas novedades mejorarán en última instancia la calidad de vida de las personas mayores, animándolas a salir de sus casas y “romper el aislamiento”.

En su futura Estrategia de Seguridad Vial, la ciudad de Quebec persigue tres objetivos principales: ninguna colisión mortal en las zonas para personas mayores y en los pasillos escolares, una reducción del 50 % de las colisiones mortales o graves y la visión de cero muertes de peatones y ciclistas. 2040.

El 4 de diciembre tendrá lugar una sesión informativa en línea sobre la estrategia. Los talleres de intercambio se llevarán a cabo los días 20 y 22 de enero de 2025.

En una primera reacción, Jackie Smith, responsable de Transición Québec, dijo que apoyaba el principio de una estrategia centrada en la seguridad de las personas mayores. Por otro lado, este último lamentó que la administración Marchand siga “priorizando la fluidez del tráfico de automóviles” sobre la seguridad de los peatones en varios cruces propensos a accidentes, como el de 1re avenida y 18mi calle, en Limoilou.

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