La Caisse de dépôt no oculta su “preocupación” por los fenómenos de intrusión no autorizada en las vías, que una vez más perturbaron el servicio del Réseau express métropolitain (REM) y del metro el jueves por la mañana.
Publicado a las 09:12
Actualizado a las 11:49 a.m.
“No es la primera vez que esto sucede. Estamos preocupados, pero nuestros sistemas son capaces de detectar cada intrusión en cuestión de segundos. Por lo tanto, no se trata de peligro para la vida, sino sobre todo de servicio, porque debemos detener el sistema inmediatamente”, respondió el jueves el vicepresidente de operaciones de CDPQ Infra, Denis Andlauer, en una conferencia de prensa.
La REM tuvo que suspender su servicio en ambos sentidos poco antes de las 9.00 horas. Los trenes pudieron reanudar su viaje alrededor de las 9:20 horas. Alrededor de las 8:35 horas, el servicio de metro fue interrumpido en toda la línea naranja después de que se detectara la presencia de una persona no autorizada en las vías. Afortunadamente, también en este caso los vagones pudieron ponerse en marcha de nuevo después de estar detenidos durante unos diez minutos.
Andlauer sostiene que sus equipos deben “seguir explicando” a la población los peligros de tal actividad. “Todo el mundo debería saber que estamos hablando de un sistema totalmente automatizado, que pasa cada 5 minutos. No es un tren que pasa a ratos”, afirmó.
“La gente necesita cambiar su comportamiento. No podemos cruzar las líneas, incluso si se corta la barrera”, añadió el directivo. El presidente y director general de CDPQ Infra, Jean-Marc Arbaud, se declara “satisfecho” con la respuesta de sus equipos durante las intrusiones y asegura que el sistema “es muy seguro”.
El pasado mes de mayo, la filial Caisse de dépôt lanzó una amplia campaña de comunicación destinada a tener un impacto, para implorar a los usuarios que no se aventuraran a subirse a las vías, en un momento en el que se estaban realizando pruebas dinámicas en el tramo Deux-Montagnes. .
“Para ahorrar 5 minutos, ¿estás dispuesto a pasar 5 meses en coma? », pudimos leer, entre otras cosas, en uno de los carteles que se instalaron en las marquesinas de autobús y otras instalaciones cercanas a los raíles REM. Otros lemas como “para cortarte el viaje, ¿te cortarían las piernas?” » o “para asumir un desafío, ¿estaría dispuesto a no volver a hacerlo nunca más? » fueron utilizados.
Este fenómeno de intrusión es una preocupación en casi todas partes del transporte público. En abril, La prensa había revelado que drones han estado patrullando los túneles REM en construcción desde que un joven entró en uno de ellos el verano pasado. La Société de transport de Montréal (STM) también había efectuado controles sobre determinados vídeos publicados en las redes sociales en los que se puede ver a aficionados de Urbex accediendo al palco de un operador de tren en movimiento.
Con Jean-Philippe Arcand, La prensa
