El Gobierno presentó el martes una enmienda que prevé un apoyo de 1,550 millones de euros para la descarbonización de la industria, en el marco del debate parlamentario sobre un presupuesto para 2025, pero limitado por la deriva de las finanzas públicas, según nos informó el Ministerio de Economía.
“La descarbonización de nuestra industria es un elemento esencial de nuestra estrategia económica. Requiere grandes inversiones públicas y privadas”, declaró el ministro de Economía, Antoine Armand, en un comentario enviado a la AFP.
“Esta decisión, que marca un avance notable en el proyecto de presupuesto inicial, está totalmente en línea con esta estrategia y apoyará proyectos clave para producir en Francia emitiendo menos carbono”, añadió.
Esta enmienda fue presentada de manera idéntica por el vicepresidente de la Asamblea Nacional y ex Ministro de Industria, Roland Lescure.
Este último es el firmante, junto con representantes electos de todas partes, de una columna en La Tribune Dimanche que pedía al gobierno que mantuviera las ayudas públicas a las empresas para la descarbonización de la industria en el presupuesto de 2025.
– “Competitividad” –
“Esta ayuda debe permitir garantizar la consecución de los objetivos nacionales y europeos de aquí a 2030 en términos de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero”, explica la enmienda publicada en el sitio web de la Asamblea Nacional.
Además de financiar la construcción de fábricas de baterías, electrolizadores, redes de captura de CO2 o campos eólicos, “permitirán también garantizar a largo plazo la presencia de emplazamientos industriales en sectores con altas emisiones, aunque “están sujetos a fuertes competencia internacional, pudiendo beneficiarse de precios más bajos en materia ambiental y social y en el precio del carbono”, subraya.
El Ministerio de Economía indicó a la AFP que el texto será examinado por el Senado en el marco de la “sección de gastos”, tras el rechazo, el martes, por parte de la Asamblea Nacional, con los votos de la coalición gubernamental y de la RN, de la proyecto de ley que la izquierda ayudó a reescribir en gran medida.
Fruto de conversaciones con empresas industriales, “esta importante enmienda es también una respuesta a las discusiones que Antoine Armand y Marc Ferracci (el Ministro de Industria, ndr.) mantuvieron con (…) la base común y, en particular, Juntos por el República”, aclaramos en Bercy. El gobierno ha intensificado sus gestos hacia su frágil coalición en la Asamblea.
Por su parte, la ministra de Transición Energética, Agnès Pannier-Runacher, estimó que “la descarbonización de la industria es un ladrillo importante para la consecución de nuestros objetivos climáticos, que da visibilidad a los fabricantes y su voluntad nos permitirá invertir para el futuro”. El futuro forma parte de la ambición que tenemos a través de la planificación ecológica”, en un comunicado enviado a la AFP el miércoles.
En Bercy, se habla también de una cuestión de “competitividad” para la industria en “un contexto económico difícil para algunos sectores industriales, en particular debido al exceso de capacidad china en el mercado que hace bajar los precios”, mientras que grandes sectores industriales como el automóvil y Las industrias químicas anuncian numerosos recortes de empleo.
– Economías –
Según Bercy, un censo ya ha identificado 81 grandes proyectos de descarbonización industrial. Particularmente con los 50 sitios que representan casi el 60% de las emisiones de carbono de la industria.
El Gobierno quiere un esfuerzo presupuestario de 60.000 millones de euros el próximo año, sobre todo reduciendo el gasto, y al mismo tiempo están en marcha “líneas de reflexión” para identificar medidas de ahorro.
A finales de 2022, Emmanuel Macron propuso un pacto de descarbonización a los 50 lugares que más CO2 emiten en Francia, prometiéndoles duplicar las ayudas públicas hasta los 10.000 millones de euros a cambio de duplicar su esfuerzo en este ámbito.
Según Bercy, Antoine Armand debe viajar el jueves a Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), donde se encuentra la segunda zona industrial que más CO2 emite después de Dunkerque.
