Cuando el otoño se acerca, aparece una pequeña notificación en el calendario de Mélanie Bergeron. El del tratamiento antioxidante anual de tu vehículo. Una cita a la que nunca falta.
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“¡Es casi una religión!” dice la mujer que vive en Rivière-du-Loup.
Desde que adquirió su KIA Sportage, M 2017a mí Bergeron ha hecho reparar su vehículo todos los años sin excepción.
“Me propongo cuidar mi coche”, dice. Además de cambiar el aceite, la mejor forma de hacerlo es con un tratamiento antioxidante.
“Me permite mantener mi cuerpo casi como nuevo y puedo contar las reparaciones con los dedos de una mano”.
Como realiza su tratamiento durante un período de menor actividad, puede obtener un mejor precio.
Para ella, la protección contra la oxidación es un asunto de familia.
“Siempre heredé coches viejos de mis padres”, subraya. Mi padre siempre los ha tratado cuidadosamente con antioxidantes durante años”.
Foto proporcionada por ANTIROUILLE METROPOLITAIN
Aumento significativo
Desde la pandemia, las sucursales de Antirouille Métropolitain han experimentado un aumento de su clientela.
Este año, la empresa especializada calcula que procesará más de 230.000 vehículos en sus instalaciones. Eso es un aumento del 40% en los últimos dos años.
“La gente está más concienciada con el mantenimiento de sus vehículos”, afirma Manuel Champoux, vicepresidente de operaciones. Dado que a menudo han pagado más que antes, quieren conservar sus vehículos durante más tiempo”.
Según él, proteger su vehículo después de algunos años de uso es un error que cometen muchos consumidores.
“Es como cuando empiezas a comer mejor después de enterarte de que tienes una enfermedad grave”, dice Champoux. Es demasiado tarde. He visto óxido en algunos vehículos después de sólo un año de uso.
“El óxido ya aparece durante el transporte de vehículos. Al tratarlo, detenemos la propagación y podemos salvarlo a largo plazo”.
Foto proporcionada por ANTIROUILLE METROPOLITAIN
Cuidado con la protección contra la oxidación electrónica
Además de los tratamientos con aceites y grasas, también existe la protección contra la oxidación electrónica, muy disputada en el sector del automóvil.
Por unos cientos de dólares, el mecánico instala una caja que utilizaría la electricidad de la batería para aislar la carrocería del exterior. Este sistema evitaría que este último se oxide. Sin embargo, su eficacia es cuestionada por varios especialistas.
“Mientras pagues por ello, también puedes comprar donuts y cerveza, irá al mismo lugar”, explica Champoux. Es una copia del sistema que se utiliza en los barcos, pero no es compatible con un automóvil.
“A los consumidores se les dice que tienen una garantía de por vida contra la oxidación, pero eso no es cierto”.
Una opinión compartida por George Iny, de la Asociación para la Protección de los Automovilistas (APA).
“Los comerciantes siguen vendiendo este producto falso que no es bueno”, analiza. Este es un producto no probado.
“Les gustan porque solo se necesitan unos minutos para instalarlos y, además, no necesitan un taller ni personal adicional para hacerlo.
“La gente piensa que está comprando una garantía contra la oxidación, pero ese no es el caso”.
Antioxidante 101
- Tipos: aceite, grasa y electrónica
- Frecuencia: una vez al año
- Precio: todo depende de la duración del tratamiento y del vehículo, pero oscila entre 100 y 160 dólares.
- Lugares donde se coloca el producto: debajo del coche, en los umbrales de las puertas y en lugares específicos debajo del capó
