El Sindicato Nacional de Pilotos de Líneas Aéreas (SNPL) convoca una huelga el jueves 14 de noviembre, informó el domingo 10 de noviembre a la Agencia France-Presse (AFP). Al mismo tiempo, el SNPL convoca una manifestación ante la Asamblea Nacional tras la votación de los diputados a favor de un aumento de los impuestos sobre el transporte aéreo.
“Ante el deseo del gobierno de retirar mil millones adicionales al año del sector de la aviación, llamamos a los pilotos, pero también a todos los empleados del sector, a movilizarse el 14 de noviembre”declaró un portavoz del sindicato ultramayoritario de pilotos. “Convocamos a una concentración cerca de la Asamblea Nacional al final de la mañana”agregamos.
Los diputados, que examinan el proyecto de presupuesto para 2025, aprobaron el viernes el aumento de los impuestos sobre el transporte aéreo propuesto por el Gobierno, limitando su duración a un año y excluyendo del sistema a Ultramar y a Córcega. Se supone que esta enmienda aumentará los impuestos sobre el transporte aéreo en mil millones de euros y entrará en vigor el 1es Enero de 2025.
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En concreto, este sistema aumentará los tipos impositivos sobre los billetes de avión. Para los vuelos en clase económica, el incremento será de 2,60 euros a 9,50 euros por pasajero para un destino europeo, de 7,50 euros a 15 euros para destinos intermedios, y de 7,50 euros a 40 euros para destinos lejanos, según el ponente de presupuesto general, Carlos de Courson.
Riesgo laboral, según los sindicatos
El viernes por la tarde, el director general de Air France-KLM, Benjamin Smith, reafirmó su oposición y estimó que, al excluir los territorios de ultramar y Córcega de este aumento de impuestos, los diputados habían “reconocido” los riesgos de tal medida para “la competitividad de las empresas francesas”.
La SNPL denuncia “Triplicar este impuesto sin que se haya consultado a los actores del sector”. “Si bien muchos actores del sector de la aviación apenas se están recuperando de los efectos prolongados del período de crisis del Covid-19, esta imposición adicional provocará en última instancia la pérdida de decenas de miles de puestos de trabajo en Francia”afirma el sindicato, que pide al Gobierno que dé marcha atrás.
El domingo, el ministro delegado responsable de Transportes, François Durovray, defendió esta subida de impuestos en Franceinfo: “Este impuesto tiene, al mismo tiempo, la virtud de contribuir al saneamiento de las cuentas del Estado, pero también un objetivo medioambiental” debido a las emisiones de carbono de la aviación.
llamando a “trabajar por un sistema virtuoso”estimó que este impuesto podría incentivar a las aerolíneas “poner más combustible sostenible en los aviones”saludando los esfuerzos ya emprendidos por la industria aeronáutica francesa, pero sin avanzar en ninguna dirección en cuanto a la disponibilidad de combustible sostenible.
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