Frente a “la privatización de la SNCF”cuatro federaciones sindicales se han unido para implementar una huelga indefinida prevista a partir del 11 de diciembre. Estos últimos piden que se establezca una moratoria contra el desmantelamiento de mercancías.
Desmantelamiento de Fret SNCF, apertura de las líneas regionales a la competencia, fragmentación de la red, para los sindicatos ferroviarios no faltan motivos para convocar una huelga. Reunidas para doblegar al gobierno, cuatro federaciones sindicales ferroviarias (CGT, UNSA, Solidaires Sud, CFDT) reiteraron en un comunicado de prensa conjunto su deseo de influir en el equilibrio de poder, informa BFMTV.
Este último interpuso así un aviso de huelga desde el miércoles 20 de noviembre a las 19 horas, hasta el viernes 22 a las ocho horas, calificado como“ultimátum”así como un movimiento renovable a partir del 11 de diciembre a las 19 horas en punto. Con estas acciones, los ferroviarios exigen una moratoria contra el desmantelamiento de Fret SNCF y la apertura a la competencia de las líneas regionales.
“Actualmente estamos en el proceso de privatizar la SNCF”
Para Fabien Villedieu, delegado sindical de Sud Rail, “Actualmente estamos en el proceso de privatización de la SNCF: a baja intensidad, discretamente, en pequeños pasos, primero pasamos por las filiales, pasamos a las empresas privadas, no es todo de una vez como en Inglaterra en 1994, es Está sucediendo gradualmente, pero estamos en el proceso de privatizar la SNCF. Estamos privatizando la SNCF en medio de la crisis climática, es realmente la buena idea del momento.concluye ante el micrófono de BFMTV.
Contactada por la AFP, la dirección de la SNCF no quiso comentar sobre la decisión de convocatoria de huelga decidida por las cuatro federaciones. El viernes 8 de noviembre, en TF1, el Ministro de Transportes, François Durovray, indicó sobre este tema: “Soy el Ministro de Transportes, no soy el jefe de la SNCF, corresponde al jefe de la SNCF y a sus equipos discutir con sus empleados”.
