Todos los sindicatos convocan a un paro indefinido a partir del 11 de diciembre contra el desmantelamiento de la filial de transporte de carga.

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TGV en la estación Montparnasse, en París, 2 de enero de 2020. STÉPHANE DE SAKUTIN / AFP

Todos los sindicatos de la SNCF convocaron el sábado 9 de noviembre una huelga indefinida a partir del miércoles 11 de diciembre para exigir una moratoria contra el desmantelamiento anunciado de Fret SNCF.

En un comunicado de prensa conjunto, la CGT-Cheminots, la UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail y la CFDT-Cheminots explican que frente a “falta de inflexión” Desde la dirección del grupo, la huelga será ilimitada y renovable por períodos de veinticuatro horas a partir del miércoles 11 de diciembre a las 19 horas. Los sindicatos también reiteran su llamado a huelga desde el miércoles 20 de noviembre a las 19 horas hasta el viernes 22 de noviembre a las 8 horas.

Los sindicatos afirman que, durante una reunión de conciliación celebrada el 5 de noviembre, “La dirección ha rechazado las exigencias de todas las federaciones representativas”. Estos últimos creen que una moratoria es “Esencial ante el sufrimiento de nuestros compañeros de transporte”verter “Encontrar formas de garantizar no sólo la continuidad de Fret SNCF, sino también su desarrollo a largo plazo”.

Fret SNCF, la principal empresa de transporte ferroviario de Francia, debe desaparecer el 1es Enero de 2025 renacerá bajo la forma de dos empresas distintas denominadas Hexafret, para el transporte de mercancías, y Technis, para el mantenimiento de locomotoras.

Se trata de la segunda etapa del plan de discontinuidad negociado por el Estado francés con la Comisión Europea, para evitar un procedimiento de recuperación que podría haber llevado a la liquidación de la empresa, que emplea a 5.000 personas. A principios de 2023, la Comisión abrió una investigación contra el Estado francés, sospechoso de haber pagado ayudas consideradas ilegales a Fret SNCF entre 2005 y 2019, por un importe estimado en 5.000 millones de euros.

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