Un automovilista podría perder su trabajo debido a la reparación de una pieza electrónica faltante de su Mazda después de que le robaron el automóvil en abril pasado.
David Morel ha vivido varios peligros desde la noche del 12 de abril, cuando su Mazda CX-5 fue encontrado tras ser robado de su jardín. A primera vista, el daño fue menor con una ventana rota y un sistema de arranque con varios componentes electrónicos para reemplazar. Entonces comenzó la escalada de malas noticias.
“En el taller me dijeron que hay una pieza electrónica que no está catalogada en Mazda”, explica David Morel en una entrevista con El periódico. Agregaron que podrían pasar meses, incluso un año, antes de que tengamos esta parte”.
Por parte de Mazda Canadá, en este tipo de casos se suele abrir una investigación interna para conocer los detalles del retraso. Luego, se implementan recursos para acelerar el envío de la pieza. Hasta la fecha, ni el fabricante ni el mecánico han dado una fecha precisa.
Aquí tenéis todo lo que queda del habitáculo delantero del coche de David Morel.
Foto proporcionada por David Morel.
Tras tomar conocimiento de la situación, el Sr. Morel fue informado por su aseguradora de automóviles, Desjardins, de que el alquiler de su vehículo de cortesía no iba a prorrogarse después del 31 de mayo, fecha límite inicialmente prevista.
“Me dijeron que el monto máximo era $3.000 y ni un centavo más”, explica. Es seguro que no se resolverá antes de la fecha límite”.
Una versión confirmada por Desjardins por correo electrónico.
“Este es un estándar de la industria”, respondió una portavoz.
Pocas soluciones ofrecidas
Las soluciones que ofrecen las compañías de seguros no son numerosas.
“Tanto si voy a pie como si alquilo otro coche por mi cuenta”, afirma Morel. No puedo permitirme dos coches y el seguro que los acompaña.
“Las compañías de seguros dicen que no pueden hacer nada más, al igual que el taller que no tiene el repuesto. Todos pasan la pelota.
“Acabo de comprarme un patinete eléctrico. Es lamentable, pero no tengo otra opción”.
Además, la cantidad de daños se ha disparado desde la primera evaluación. Comenzó en $10,000 y subió a $17,000 antes de terminar con una factura aproximada de $27,000.
“Mi auto vale $39,400. Me pregunto por qué mi vehículo no fue declarado siniestro total, se lamenta David Morel. Habría recibido un cheque por un coche nuevo sin encontrarme en esa situación”.
Pagar en el vacío
Para quienes trabajan en la carretera, el coche es una herramienta de trabajo imprescindible.
“Necesito tener un vehículo para trabajar. Si pierdo mi trabajo, no podré avanzar y no podré pagarlo, afirma. Esta situación podría ponerme en problemas y realmente me importa mi puntaje crediticio.
“No empezaré a tener problemas de crédito porque me robaron el auto. No pregunté nada. Estaba durmiendo.”
Incluso si su coche permanece en el garaje unas semanas o meses más, el padre de un niño tendrá que seguir pagando su seguro y haciendo los pagos de su Mazda.
“Todo lo que pude hacer, con mi seguro, pude usar la opción como si la estuviera guardando. Todavía tengo que asegurarlo porque tengo un acreedor”.
¿Tiene alguna información para compartir con nosotros sobre esta historia?
Escríbanos a o llámenos directamente al 1 800-63SCOOP.
