(Pekín) El fabricante de automóviles estadounidense Tesla obtuvo una luz verde regulatoria decisiva de las autoridades chinas en materia de seguridad de datos durante la visita de su jefe, Elon Musk, a China, que finalizó el lunes. Los inversores se apreciaron, la acción del fabricante subió más del 14% en Nueva York el lunes.
Publicado a las 9:33 a.m.
Olivier HOTHAM y Luna LIN
Agencia de Medios de Francia
El multimillonario llegó el domingo a la capital china para realizar su segunda visita en menos de un año al país asiático, el mayor mercado automovilístico del mundo.
Elon Musk se reunió en particular con el Primer Ministro, Li Qiang, con la ambición de consolidar la popularidad de sus coches en el país, que debe competir con una feroz competencia local.
El domingo, los modelos fabricados en China por Tesla fueron incluidos oficialmente en la lista de vehículos que cumplen con los requisitos nacionales de seguridad de datos. Se trata de la eliminación de un obstáculo regulatorio importante.
Elon Musk partió en su jet privado desde el aeropuerto de Beijing Capital el lunes.
A pesar de la fuerte competencia de las empresas chinas, los coches Tesla se encuentran entre los más vendidos en China.
El fabricante de automóviles espera impulsar las ventas en el país asiático con su función de “conducción totalmente autónoma” (Conducción totalmente autónoma o FSD en inglés), ya ofrecido en Estados Unidos.
Esta tecnología de conducción asistida estaría cerca de obtener luz verde de las autoridades para su uso en China, gracias a una asociación con el gigante local de Internet Baidu para mapas y navegación, según la agencia Bloomberg.
Preguntada por la AFP, Tesla no respondió de inmediato.
“Si Musk logra obtener autorización de Beijing para transferir al extranjero los datos recopilados en China, será un momento crucial para acelerar el entrenamiento de los algoritmos de su tecnología autónoma a nivel global”, comentaron el lunes los analistas Wedbush, señalando que Tesla. mantiene datos de sus vehículos en China desde 2021.
Las acciones de Tesla, que han sufrido una pérdida de más del 40% desde principios de año, subieron casi un 15%, a 192 dólares, alrededor de las 2:30 p.m.
Pérdida de competitividad
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) dijo el domingo que el Model 3 y el Model Y, dos vehículos Tesla producidos en su megafábrica de Shanghai, cumplían con las leyes de seguridad de datos.
La CAAM destacó que desde noviembre de 2023 ha estado probando vehículos de varias marcas, con la ayuda de un regulador nacional de seguridad informática, para comprobar cómo recopilan y procesan datos.
Según los analistas, FSD podría ayudar a Tesla a destacarse en un mercado local que ya está bien abastecido de vehículos chinos modernos y repletos de tecnología. El Model 3 y el Model Y “han perdido su competitividad”, dijo Tu Le, director general de Sino Auto Insights.
“Esto ciertamente no garantiza ventas adicionales, pero sin FSD, Tesla no tiene nada nuevo que ofrecer a los consumidores que ahora están acostumbrados a ver nuevos desarrollos de vehículos eléctricos cada seis o nueve meses. »
El precio también podría desanimar a algunos clientes.
“El FSD de Tesla no es gratuito […] No creo que los actuales propietarios chinos de Tesla estén dispuestos a pagar por utilizarlo”, dijo a la AFP Zhong Shi, analista de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China. “Muchos fabricantes de automóviles chinos ofrecen funciones similares de forma gratuita o con descuento. »
China está a la vanguardia de la transición hacia los vehículos eléctricos.
“Según las políticas actuales, se espera que casi uno de cada tres automóviles en las carreteras de China para 2030 sea eléctrico”, estimó la Agencia Internacional de Energía en su reciente informe anual sobre perspectivas de automóviles eléctricos.
El deseo de Elon Musk de asegurar el futuro de Tesla en China refleja la importancia de este mercado extremadamente lucrativo para los fabricantes de automóviles extranjeros.
La semana pasada, dos gigantes automotrices japoneses dijeron que iniciarían asociaciones con empresas de tecnología chinas para mejorar sus capacidades de inteligencia artificial.
Toyota se asociará con el gigante chino de los videojuegos Tencent en un intento de aprovechar el creciente apetito de los conductores en China por las funciones inteligentes.
Por su parte, la japonesa Nissan tiene la intención de cooperar con Baidu, siempre en el ámbito de la inteligencia artificial, para los vehículos destinados al mercado chino.
