Se confirma un gran éxito exportador para Naval Group: la empresa francesa formalizó el lunes la venta de cuatro submarinos de última generación a los Países Bajos, en el marco de la renovación de la flota holandesa, un proyecto valorado en varios miles de millones de euros. euros.
A pesar del cambio de gobierno en los Países Bajos, el grupo público francés elegido por La Haya en marzo exporta su submarino Barracuda, del que se vendieron 12 ejemplares a Australia antes de que Canberra cancelara el contrato en 2021.
Gijs Tuinman, secretario de Estado holandés de Defensa, y Pierre Eric Pommellet, director general de Naval Group, firmaron el lunes “el acuerdo de entrega relativo al programa holandés de sustitución de submarinos” en el astillero Den Helder (País -Bas), anunció Naval Group en un comunicado de prensa.
El importe del contrato no fue revelado, pero Christophe van der Maat, entonces secretario de Estado holandés de Defensa, dijo a la AFP en marzo que el presupuesto para el proyecto era de 5.600 millones de euros y que la oferta del Grupo Naval era “inferior” a esa cantidad. .
En marzo, los Países Bajos anunciaron que habían elegido al grupo francés en detrimento, en particular, del tándem formado por la sueca Saab y la holandesa Damen, en el marco de un programa de renovación de la flota en servicio desde principios de los años 1990.
– “ventaja” –
“Naval Group tiene el honor de haber sido elegido por uno de los operadores de flotas de submarinos más avanzados de la OTAN, ya que cumple con altos requisitos operativos y técnicos”, dijo el Sr. Pommellet en el comunicado de prensa.
Los submarinos Barracuda son muy silenciosos, lo que los hace difíciles de detectar. Con capacidades avanzadas en términos de detección y potencia de fuego, desempeñarán un papel clave en la protección de las aguas territoriales y las rutas marítimas del país, esenciales para el libre comercio.
La competencia enfrentó al Grupo Naval, aliado con el Royal IHC holandés, contra el alemán Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), y el sueco Saab, que formó una alianza con el constructor naval holandés Damen.
Este largo proceso, que comenzó en 2015, tiene como objetivo sustituir los cuatro submarinos de clase Walrus lanzados a principios de los años 90, el primero de los cuales fue retirado del servicio el pasado otoño para que sus piezas pudieran utilizarse para el mantenimiento de los demás.
Los submarinos Orka, Zwaardvis, Barracuda y Tijgerhaai, que suministrará Naval Group, “darán a la Marina Real de los Países Bajos una ventaja en el ámbito de la guerra submarina”, subrayó el lunes Jan Willem Hartman, comandante de la agencia gubernamental holandesa COMMIT.
Los dos primeros deberán entrar en servicio dentro de los diez años siguientes a la firma del contrato.
Según el diario La Tribune, los dos últimos deben entregarse antes de finales de 2039. Interrogado por la AFP, el Grupo Naval se negó a comunicarse por el momento sobre este punto.
En marzo, Naval Group prometió garantizar que “el ecosistema holandés desarrolle y mantenga su experiencia y participación durante todo el ciclo de vida del submarino”.
La firma el 10 de septiembre del acuerdo de cooperación industrial entre Naval Group y el Ministerio de Economía holandés precedió a la finalización del acuerdo.
El montaje de los submarinos para los Países Bajos se llevará a cabo en las instalaciones del Grupo Naval en Cherburgo (La Mancha), en el noroeste de Francia, donde se producen los submarinos nucleares franceses.
Pero según el acuerdo de cooperación industrial (ICA), la defensa holandesa también podrá aprovechar el contrato para reforzar su base tecnológica e industrial.
Un primer Barracuda, el Suffren, equipa a la Armada francesa en una versión de propulsión nuclear. El modelo destinado a Holanda es con propulsión diésel-eléctrica convencional y un poco más pequeño, 3.000 toneladas frente a 4.500 toneladas.
La Armada holandesa ha expresado su necesidad de que los submarinos oceánicos de largo alcance puedan operar lejos de sus bases, para lo cual fue diseñado el Barracuda.
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