Es hora de hacer balance. Como cada año desde hace tres años, Hablemos de MotoGP se embarca en una tarea bastante importante: hacer un balance de cada piloto al final de la temporada 2024, hoy le toca a Jorge Martín. Durante buena parte del invierno, repasaremos la clasificación al revés, hasta el punto de hablar en detalle de la campaña del campeón del mundo. ¿Estás listo? ¡Aquí vamos!
Ayer volvimos al caso de Pecco Bagnaia; haga clic aquí para encontrar el artículo correspondiente.
No solo regular
¿Quién puede decir que Jorge Martín tuvo una mala temporada 2024? El solo hecho de ser titular en un equipo satélite hace que su año sea absolutamente histórico, eso es evidente. Este es el punto con el que me gustaría empezar: el “Martinator” logró una hazaña, nada menos. Pude, el día después de su coronación, afirmar que quizás no había hecho una mejor campaña que la de 2023.donde, es cierto, estaba más cerca de Bagnaia en muchos aspectos. Pero la historia tiene prioridad sobre este análisis. Si tuviéramos que resumir su viaje épico en una palabra, “regularidad” podría ser apropiada.
En la historia. Foto de : Michelin Motorsport
Jorge Martín ha sido absolutamente clínico todo el año. Si exceptuamos este Gran Premio de San Marino en mojado, donde se detuvo en boxes por nada, nunca ha terminado una carrera más allá del cuarto lugar, ¿sabes? Sí, tenía la mejor moto, pero la misma que su rival, por un lado, y eso no quita nada a esta hazaña. Cada vez que se apagaban las luces,
Martin estaba en la mezcla, podríamos haberlo esperado.. Omitamos este famoso GP de Misano y sus caídas, sólo terminó un Gran Premio fuera del podio, en Estados Unidos.
Sostengo que Pecco Bagnaia se hundió y
Se podría ver como una especie de ataque a Jorge.. Para mí, el italiano tenía las llaves del título pero las perdió. Martin tiene el mérito de haberse puesto en condiciones de vencer a Pecco si aceptaba su filosofía, su forma de correr. Y eso es lo que pasó. Martín quizás no derrotó a Bagnaia porque sea Martín o porque haya rendido excepcionalmente bien -al menos menos que el año pasado-, sino porque se mantuvo sobre sus ruedas y, sobre todo, porque nunca soltó la presión.
En cuanto a la regularidad, muchos le criticaron por caer en momentos críticos. En cuanto a Bagnaia – piloto con el que comparte una nueva mentalidad – Martin a menudo se cae del liderato porque siempre está a la cabeza. Y este año, a pesar de lo que muchos observadores han dicho, rara vez se ha derrumbado. Hay una caída en Jerez, vale, ese paso en falso en Alemania, por supuesto, así como dos grandes errores en el Sprint, en Italia e Indonesia. Pero en definitiva, nada tan grave, y nada comparable a Bagnaia, aunque este último no es más sensible a las presiones.
Sin embargo, cabe señalar que no se trata sólo de una cuestión de coherencia. Para vencer a Bagnaia, no basta con ser tendero. Ciertamente, sólo tiene tres victorias y quizás fue menos incisivo, menos agudo que en 2023. Pero aún así siguió siendo un veneno en la clasificación, capaz de realizar adelantamientos de alto nivel, entre otros aspectos destacados. Martin no fue el más rápido, pero eso no significa que sólo confió en su consistencia.
Incluso en Barcelona estuvo al frente, atrevido. Foto de : Michelin Motorsport
Un tour de force mental
Un poco como comenté en mi análisis después del Gran Premio Solidario de Barcelona, me parece que la mayor victoria de Martin no es este título, adquirido contra un oponente más fuerte. Haberlo hecho mejor que el año pasado es aún mayor. A finales de 2023, podríamos pensar legítimamente que su única oportunidad de luchar por una corona quedó atrás, y que tal vez no vuelva a suceder. Primero, porque Bagnaia no había sido tan dominante como esta temporada en las pruebas, y segundo, porque la pequeña distancia que les separaba en Valencia parecía enorme. Martin estuvo cerca, pero hasta ahora. Y, sin embargo, con sólo 26 años, logró superar esta decepción, para volver aún más fuerte, mentalmente, en un año sacudido por los rumores sobre la ventana de fichajes; lo cual, además, no le favoreció.
¿Te imaginas lo difícil que es decirse a uno mismo, después de una derrota, que el año pasado ha resultado un fracaso y que hay que removilizarse para veinte carreras más, pero esforzándose más? Es por ello que este título mundial es bien merecido.
¿Es un gran campeón?
Como repito bastante a menudo, no todos los títulos son iguales, y no todas las victorias son iguales. Esta es la dura ley del tiempo. Algunos campeones son más grandes que otros, así son las cosas. ¿Dónde debería ubicarse a Jorge Martín en la historia? No me refiero aquí a la calidad de su temporada, sino a la huella que dejará como ganador. Para compararlo con otros campeones recientes, diría que aún no está al nivel de Bagnaia, que tiene dos, pero que ha superado a Fabio Quartararo, por ejemplo. Su temporada me pareció más completa, más llamativa. No hace falta mencionar a Joan Mir, por respeto. Es más grande que Kenny Roberts Jr. y Nicky Hayden, aunque vencer a Valentino Rossi no es para todos. En un ranking de todos los tiempos, diría que no está lejos de un Kevin Schwantz, por ejemplo. Aunque… ¡Hay un verdadero debate! Déjame saber lo que piensas en los comentarios, pero es muy difícil.
Conclusión
Obviamente, Martin es un gran campeón. que se puede comparar con leyendas antiguas. Esta temporada se trataba de celebrar su resiliencia, su falta de miedo al volante. Hasta el final, no se rindió, incluso asumiendo todos los riesgos en Malasia cuando, si hubiera querido, habría podido dejar que Bagnaia se arruinara. Martín es alto y su buen humor, aunque no muy útil para el “show de MotoGP” que tanto aprecio, es más que respetable.
¡Este es el final de esta retrospectiva de la temporada 2024 de todos los pilotos, incluidos los sustitutos! No os preocupéis, los análisis no paran y muy pronto veremos esta increíble temporada 2025 que nos espera.
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Le recordamos que este artículo sólo refleja los pensamientos de su autor y no de todo el equipo editorial.
Justo en el objetivo. Foto de : Michelin Motorsport
Foto de portada: Michelin Motorsport
