Mientras KTM atraviesa una importante crisis financiera, el consultor de carreras Heinz Kinigadner sigue siendo optimista sobre el futuro de la empresa. A pesar de una deuda colosal y de una reestructuración en curso, el ex campeón del mundo de motocross sigue creyendo en la visión de Stefan Pierer, jefe emblemático y accionista mayoritario de KTM.
Las líneas de producción de ktm en Mattighofen
se reanudará en marzotras una interrupción prevista en enero y febrero. La empresa está trabajando activamente en un cambio de tamaño de su gama de productos y en una reorganización financiera bajo la supervisión del administrador concursal Dr. Peter Vogl.
De acuerdo a KinigadnerPierer está en el centro de esta reestructuración. “ Stefan Pierer está en contacto constante con los bancos y el administrador concursal. Viaja entre Viena y Salzburgo para mantener a KTM en el buen camino“, dijo.
Ante las críticas externas,
Kinigadner quiso defender el compromiso de
Pierer hacia sus empleados y su empresa: “ Stefan Pierer nunca tuvo su propio avión privado, al contrario de lo que algunos afirman. Hasta donde yo sé, Stefan nunca ha tenido unas vacaciones de ensueño en las islas del Mar del Sur. Siempre ha invertido en nuevas infraestructuras en Mattighofen.. No debemos olvidar una cosa: sin Stefan Pierer, hoy no existiría KTM y no en esta forma.« .
También recordó los gestos generosos de
Pierer hacia sus empleados, como el aguinaldo de 2.500 euros y motocicletas por valor de 5.000 euros repartidas en varias ocasiones. “ Incluso en Navidad siempre había bonitos regalos para la gente.“, subrayado Kinigadner.
Heinz Kinigadner : « KTM sin moto deportiva no funcionará »
Kinigadner también discutió los desafíos que enfrenta ktm se enfrenta debido a que su producción se basa íntegramente en Austria, a diferencia de marcas como Triunfo o ducatique subcontratan ciertos componentes a menor costo en Asia. “ Detrás de casi todas las marcas tradicionales que reaparecen, hay inversores chinos o asiáticos. Estos son buenos casos de negocio, pero no son sostenibles para Europa.“, dijo.
Derramar Kinigadnerel motociclismo sigue siendo el elemento central de la identidad de ktm : « la idea de no hacer deportes de motos duele. KTM sin moto deportiva no funcionará. » A pesar de las dificultades actuales, sigue convencido de que ktm tiene un futuro sólido: Estoy convencido de que KTM seguirá existiendo.. »
Mientras la empresa enfrenta tiempos turbulentos, estas palabras reflejan la esperanza y la determinación de un hombre que ha visto
ktm superar muchas crisis en el pasado. El camino será difícil, pero el espíritu competitivo y el compromiso inquebrantable de su equipo bien podrían permitirle
ktm para recuperarse.
