La historia de Ducati está marcada por altibajos. En los últimos años, la marca Borgo Panigale ha experimentado un ascenso meteórico, consolidándose como una de las fuerzas dominantes en MotoGP. Pero este éxito no es fruto del azar. Es el resultado de un trabajo profundo, de una voluntad de remediar la situación y de una visión de largo plazo. El testimonio de Andrea Dovizioso, que vivió esta transformación desde dentro, nos ilumina detrás de escena de este renacimiento.
El éxito actual de ducati en MotoGP sólo se puede entender retrocediendo a su historia reciente, marcada por desafíos técnicos y uno
profunda transformación. Uno de los actores clave de esta metamorfosis es sin duda Andrea Doviziosotriple subcampeón del mundo entre 2017 y 2019, y testigo privilegiado de la evolución de la Desmosedici.
CuandoAndrea Dovizioso unido ducati En 2013, el equipo atravesó un período tumultuoso. “ Cuando llegué, hubo mucha confusión. Los ingenieros y el personal de Ducati tenían suficiente calidad, pero era un caos. No había una jerarquía claramente definida“, recuerda en el documental de DAZN.
El piloto italiano describe una moto difícil de dominar: “ La bicicleta en sí no era complicada de manejar, pero simplemente no funcionaba. Perdíamos 40 o 45 segundos al final de cada carrera.. La moto no era competitiva.. »
Andrea Dovizioso: « Inmediatamente, Gigi Dall’Igna logró aportar claridad a todo el trabajo. en Ducati
»
Describe un equipo desorganizado, sin dirección: “ no hubo ningún trabajo productivo. No hubo una planificación sensata y cuando tardas tantos segundos al final de las carreras y no ves ninguna mejora, todo se vuelve muy agotador. »
La clave de esta revolución tiene un nombre: Los dientes de Dall’Igna. Antes de su llegada a ducati
en 2013, Dall’Igna ya había construido una sólida carrera en apriliacon nada menos que 47 títulos mundiales en su haber. Unirse ducatientonces en plena crisis, representaba una apuesta arriesgada.
Sin embargo, su experiencia rápidamente cambió el juego. “ Inmediatamente, logró aportar claridad a todo el trabajo, permitiendo reducir el desfase hasta hacerlo desaparecer.” , explicar Dovizioso.
Con ajustes precisos y visión clara,
Dall’Igna permitido ducati para competir con los fabricantes japoneses entonces dominantes como
honda y yamaha. « Nos llevó muchos años, pero es normal porque también competíamos contra los fabricantes japoneses, que en aquel momento eran muy fuertes, con pilotos muy fuertes“, añade.
Y ducati está hoy en la cima de MotoGP, es gracias a este período de transformación y al esfuerzo conjunto de pilotos como
Andrea Dovizioso e ingenieros visionarios como
Los dientes de Dall’Igna. Su legado sigue vivo, anclado en cada victoria de Desmosedici en circuitos de todo el mundo.
