La temporada 2024 fue especialmente difícil para Johann Zarco, que dejó la comodidad de la Ducati para unirse al equipo LCR Honda de Lucio Cecchinello. Las dificultades encontradas por el piloto francés y el equipo a lo largo del año pusieron de relieve los desafíos que supone desarrollar una motocicleta y adaptarse a nuevos equipamientos.
La temporada 2024 fue un verdadero desafío para
Juan Zarcovíctima del cambio de marca más significativo del año. Después de dejar a los poderosos
ducati de Pramacse encontró en el manillar del Honda CRVun proyecto en dificultad. Si sus declaraciones públicas se mantuvieron mesuradas, la realidad en el palco fue muy distinta.
Lucio Cecchinellolíder del equipo LCR, levantó recientemente el velo entre bastidores de esta complicada temporada. “ Al principio fue dificil“, admitió en una entrevista con Crash.net. “ En los medios siempre intentó mantener una actitud positiva, pero dentro del área a veces había tensiones.. »
Esta frustración es comprensible: la motocicleta
zarco simplemente no era competitivo. “ El piloto estaba harto porque no podíamos ofrecerle una bicicleta mejor.. Estábamos en el último lugar de la clasificación, fue difícil“, reconoció Cecchinello.
Lucio Cecchinello: « Honda hizo un trabajo increíble. Al final de la temporada estábamos más cerca del top 10 »
Sin embargo, se han logrado avances gracias a los esfuerzos conjuntos de honda y el equipo
LCR. « Honda hizo un trabajo increíble. Al final de la temporada estábamos más cerca del top 10. » Un hecho destacable ilustra este avance: en
20 Grandes Premios de la temporada, el equipo satélite LCR superó al equipo oficial en 16
repeticiones.
A pesar de esto, zarco Terminó 17º en la general, pero como el mejor piloto. hondafrente a sus tres compañeros oficiales.
De cara a 2025, la llegada deAleix Espargaró como piloto de pruebas podría dar esperanza al proyecto
honda. « Siguió presionando hasta la última carrera, lo cual es notable.“, subrayado
Cecchinello.
Con espíritu de lucha intacto y refuerzos experimentados,
honda espera cambiar las cosas y recuperar la competitividad en MotoGP.
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