¡Es hora de hacer balance! Como cada año desde hace tres años, Hablemos de MotoGP se embarca en una tarea bastante importante: hacer balance de cada piloto al final de la temporada 2024, hoy le toca el turno a Joan Mir. Durante buena parte del invierno, repasaremos la clasificación al revés, hasta el punto de hablar en detalle de la campaña del campeón del mundo. ¿Estás listo? ¡Aquí vamos!
Ayer volvimos al caso de luca marini ; haga clic aquí para encontrar este episodio.
Nunca visto antes
Por casualidad, He escrito bastante a menudo sobre su caso esta temporada.así que intentaré no hablar demasiado de ello. Campeón del mundo de MotoGP en 2020 (parece difícil de creer), Joan Mir está navegando en lo más profundo del ranking y ya ni siquiera logra terminar las carreras. Su situación es gravísima, desde el punto de vista contable, sino también por su carrera.
Joan Mir ya no está, tanto en actitud como en conducción. Foto de : HRC
Ya, en términos de clasificación, es el penúltimo de los campeones.. Sólo está por delante de su compañero de equipo Luca Marini, que descubrió la RC213V recién en 2024. Muchos sostienen que Marini es peor piloto que Mir, pero no estoy en absoluto de acuerdo con esta afirmación, como sugerí ayer. Mir, dos veces titulado en su vida, sólo aventaja por siete puntos. Terminó muy por detrás del nuevo fichaje Johann Zarco. – era de esperarse – pero, peor aún, detrás de Takaaki Nakagami al final de la carrera.
No es que Mir esté fuera de escena, es que simplemente está cayendo. Los expertos de Honda ya han comentado negativamente su carácter y sus accidentes no ayudan a su causa. No estás preparado para los números que seguirán.
En 2024 ha caído un total de 17 veces, lo cual es mucho, pero no tanto. Después de todo, solo ocupa el noveno lugar en el ranking de caídas. Lo increíble es que una gran proporción de estos errores ocurrieron en el peor momento, es decir, durante la carrera. Joan Mir suma doce resultados en blanco este año,
no dix abandones. Es asombroso. Al final de la temporada se superó a sí mismo: sólo terminó una carrera dominical en las últimas siete pruebas (en Tailandia, 15º puesto). Es demasiado y demasiado ineficaz..
Una filosofía injustificada
Mir delante de Marini, pero eso fue antes. Foto de : HRC
Él y Luca Marini encarnan dos estilos diferentes.. A diferencia del italiano, Mir está empujando, todo el tiempo, intentando agarrar la más mínima posición cuando se apagan las luces. Excepto que, obviamente, el hardware aún no está preparado para soportar este tipo de ataques. Sí, recupera algunos puntos más que Marini – la diferencia, en realidad, no es tan grande –, pero cae demasiado como para que esto pese de alguna manera en la balanza.
Esto no es lo que Honda necesita. Marini, con su actitud responsable, es mucho más útil para la empresa alada, estoy convencido. Porque Mir, aunque conduce rápido y muchas veces encuentra el límite, ¡no se parece a Marc Márquez! No penséis que, como el ocho veces campeón del mundo, juega para ganar cuando se mantiene sobre sus ruedas. Y ese es todo el problema. Su mejor resultado no es otro que un noveno puesto en Sprintresultado igualado por Johann Zarco en la LCR más adelante esa temporada.
Finalmente, al final, Luca Marini lo superó frecuentemente que había pasado media temporada aprendiendo a manejar la máquina en lugar de esforzarse constantemente y sin rumbo.
futuro oscuro
Siento que me repito, pero estoy muy preocupado por Joan Mir. Lo que hace desde hace dos años es absolutamente indigno de un campeón del mundo de MotoGP, está irreconocible. Desde el puesto 21 en la clasificación general, sus dos coronas mundiales son insignificantes. Además, como se dijo anteriormente, parece que Honda no aprecia especialmente su enfoque.
Sinceramente, creo que este piloto que alguna vez fue muy consistente (aunque no muy rápido) se encamina hacia su perdición si no cambia radicalmente. Como siempre, espero equivocarme y le deseo lo mejor a Joan Mir. Pero carrera tras carrera, no se siente tranquilo, ni siquiera preocupado. A decir verdad, sólo encontré un punto positivo en su temporada: ausencia de lesión.
Hoy en día, Mir está asumiendo grandes riesgos para esforzarse tanto. Por el momento, se ha escapado un poco –sus alertas a principios de 2023 no se han repetido–, pero el ejemplo de su excompañero Marc Márquez debería alertarle.
Una caída puede cambiar una carrera, incluso una vida. Toco madera.
El año que viene será decisivo, sobre todo si Honda se recupera un poco. Foto de : HRC
Conclusión
Para mi y solo para mi Así es la peor campaña individual de un piloto en 2024. Incluso Marini, por detrás en puntos, hizo una temporada mucho mejor (destaco la diferencia) si tenemos en cuenta el contexto. Voy incluso más allá: ésta es la peor campaña individual de un piloto en el siglo XXI. Sí, algunos obtuvieron cero puntos y otros cayeron aún más. Pero piensa en estos nombres, y ahora agrégales el de Mir, Campeón del mundo de MotoGP hace menos de cinco años. Entonces entenderás mi juicio.
Tengo curiosidad por saber qué pensaste de Joan Mir en 2024, entonces, cuéntamelo en comentarios!
Mañana volveremos al caso deAugusto Fernández.
Le recordamos que este artículo sólo refleja los pensamientos de su autor y no de todo el equipo editorial.
Foto de portada: HRC
