Entre transferencias de pilotos, un calendario récord de 22 Grandes Premios y un programa de pruebas intensificado para las categorías MotoGP, Moto2 y Moto3, la temporada de Moto 2025 se perfila como una de las más emocionantes en la historia del campeonato.
Campeones del mundo celebrados en los Premios FIM 2024
El pasado fin de semana, en Palma de Mallorca, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) coronó a los campeones del mundo de su disciplina, entre ellos Jorge Martín (MotoGP, foto principal), Toprak Razgatlioglu (Superbike) y Toni Bou (TrialGP). Durante la ceremonia, 62 ganadores recibieron la medalla de oro. Catorce de ellos conducían motocicletas equipadas con los premiados sistemas Akrapovič.
Este evento cierra definitivamente el año 2024 y abre el camino a la temporada 2025…
Una temporada 2025 de MotoGP con 22 Grandes Premios (sobre el papel)
MotoGP 2025 empieza con algo nuevo: Tailandia acogerá el primer Gran Premio de la temporadael 2 de marzo, en el circuito de Buriram, en sustitución de Qatar, que finalmente se celebrará el 13 de abril, debido al Ramadán.
Otras incorporaciones destacables: el regreso del GP de Argentina el 16 de marzo, así como el Gran Premio de Chequia en Brno (20 de julio) y el Gran Premio de Hungría en Balaton Park (24 de agosto), sujetos a contratos y homologación. India y Kazajstán, inicialmente previstos, están ausentes, pero el circuito de Buddh está designado como prueba de reserva. Después de afrontar algunos cambios esta temporada, la organización de MotoGP parece preparada para afrontar cualquier eventualidad.
Tras la gira europea, la temporada finalizará con la gira por el extranjero con paradas clave como Japón (28 de septiembre), Australia (19 de octubre) y Malasia (26 de octubre), antes de la gran final en Valencia el 16 de noviembre.
El calendario completo de MotoGP 2025:
1. Tailandia, Buriram – 2 de marzo
2. Argentine, Termas de Rio Hondo – 16 mars
3. América, Austin – 30 de marzo
4. Qatar, Losail – 13 de abril
5. España, Jerez – 27 de abril
6. Francia, Le Mans – 11 de mayo
7. Gran Bretaña, Silverstone – 25 de mayo
8. Aragón, Motorland – 8 de junio
9. Italia, Mugello – 22 de junio
10. Países Bajos, Assen – 29 de junio
11. Alemania, Sachsenring – 13 de julio
12. República Checa, Brno – 20 de julio
13. Austria, Spielberg – 17 de agosto
14. Hungría, Parque Balaton – 24 de agosto
15. Cataluña, Barcelona – 7 de septiembre
16. San Marino, Misano – 14 de septiembre
17. Japón, Motegi – 28 de septiembre
18. Indonesia, Mandalika – 5 de octubre
19. Australia, Isla Phillip – 19 de octubre
20. Malasia, Sepang – 26 de octubre
21. Portugal, Algarve – 9 de noviembre
22. Valencia, España – 16 de noviembre
A través de subastas #RacingForValencia en línea y en el sitio, el MotoGP recaudó más de 1,5 millones de euros para ayudar al Valencia y víctimas de inundaciones en el sur de España.
Un ambicioso programa de pruebas
Especialmente para Quartararo y su equipo Monster Energy Yamaha, las fases de prueba representan una cuestión crucial.
La temporada 2025 de MotoGP trae un programa de pruebas intensificadodestinado a brindar a los equipos oportunidades cruciales para perfeccionar sus máquinas.
Pruebas de pretemporada:
– Shakedown en Sepang (31 de enero – 2 de febrero),
– Test oficiales en Sepang (5-7 de febrero) y Buriram (12-13 de febrero),
– Test nocturno en Losail, Qatar (29 de febrero – 2 de marzo), justo antes del inicio de la temporada.
Pruebas en temporada:
Se realizarán tres sesiones adicionales después de los Grandes Premios de Europa :
– Jerez (28 de abril) tras el GP de España,
– Aragón (9 de junio), en sustitución de Mugello,
– Misano (15 de septiembre) tras el GP de San Marino.
Pruebas de invierno de Moto2 y Moto3:
Las categorías inferiores están evidentemente preocupadas por estos días que deberían permitir a los equipos optimizar sus ajustes en condiciones reales de competición.
– Moto3 en Portimão (10-11 de febrero) y Moto2 (12-13 de febrero),
– Prueba conjunta en Jerez (18-20 de febrero).
Con 22 Grandes Premios consecutivos e importantes ajustes estratégicos, la temporada 2025 de MotoGP promete ser un verdadero desafío, tanto física como técnicamente, para pilotos y equipos. Si se ponen las primeras bases, no hemos llegado al final de nuestras sorpresas, la situación de KTM, encarnando esta “perfecta” incógnita…
