¿Se atreverá Jorge Martín, nuevo campeón del mundo de MotoGP, a lucir el mítico número 1 en su nueva moto Aprilia? Esta pregunta agita el paddock y plantea muchas preguntas. Mientras Ducati, el antiguo empleador de Martin, parece burlarse del piloto español, Aprilia confía en su talento para derrocar la jerarquía.
Una de las cuestiones que atormenta a los observadores es la del número 1. Martín ¿Tiene intención de llevar este número emblemático, sinónimo del actual campeón del mundo? Si el piloto español parece dudar, su antiguo empleador,
ducatino dudes en provocarlo.
Davide Tardozzidirector del equipo
ducatilanzó un desafío para Martínlo que sugiere que sería difícil mantener este número en una motocicleta que no sea la ducati.
El nuevo campeón de MotoGP, Jorge Martínintriga a los aficionados y a la comunidad de MotoGP al poner en duda su decisión de adoptar la placa número 1 en su RS GP Aprilia en 2025. Actualmente registrado con su número habitual, 89, la decisión final podría esperar hasta el lanzamiento oficial del equipo a principios del próximo año.
« Es una gran responsabilidad tener el número 1.
Aún no sé si lo usaré. Pocos pilotos han vuelto a ganar con este número “, dijo a motogp.com. el comentario de Davide Tardozzidirector del equipo ducatisin embargo, despertó la curiosidad: “ si Aprilia compra este n°1, veremos si son capaces de conservarlo. »
Jorge Martín: « Si elijo la placa número 1 es porque me la merezco. Aunque no lo conserve, tendré muchas fotos mías con este número en casa. »
Un comentario que Martín tomó a la ligera: “ Me reí cuando vi este mensaje antes de la carrera de Barcelona.. Si elijo la placa número 1 es porque me la merezco. Aunque no lo conserve, tendré muchas fotos mías con este número en casa.. »
Massimo RivolaPDG d’aprilia carrerasapoya Martín en su elección: “ Es totalmente su elección. no hay presion. Tener al campeón del mundo en nuestro equipo ya es una gran motivación para nosotros. »
aprilia tiene mucho trabajo por delante para ofrecer
Martín una máquina capaz de competir con el estándar actual, ducati. Rivola es realista: “ Necesitamos tener una bicicleta mejor. Los comentarios de Martin y Bezzecchi, procedentes de Ducati, nos dan una idea clara de los puntos de mejora. Debemos trabajar para que nuestra motocicleta sea más repetible en términos de prestaciones.. »
Martín podría unirse a leyendas como
Eddie Lawson y valentino rossi
ganando títulos consecutivos con dos fabricantes diferentes. Pero el desafío es colosal: ducati
sigue siendo la referencia, con un dúo formidable formado por
Francesco Bagnaia y Marc Márquezacumulando más de diez títulos mundiales.
A pesar de todo, Rival es optimista:
Creemos que Aprilia estará más cerca de la pelea por el título en 2025. Jorge tiene grandes expectativas, pero nuestra prioridad es ayudarles a entender la moto y acortar distancias. ¡El desafío es difícil, pero no nos rendimos! »
Con Martín, Bezzecchi y
Fernández en la pista, aprilia apunta a un regreso. La prueba de apertura Sepang en febrero Marcará el inicio de una temporada crucial de MotoGP para el equipo italiano. Todos los ojos estarán puestos
Martínlisto para desafiar la hegemonía
ducati y escribir un nuevo capítulo en su carrera.
