• La amplia variedad de especificaciones ofrecidas por Michelin en Barcelona permitió a los pilotos encontrar el mejor equilibrio en una pista de baja adherencia.
• A pesar de las frescas temperaturas de mediados de noviembre, los pilotos consiguieron coquetear con los récords establecidos en mayo.
• Jorge Martín se coronó Campeón del Mundo FIM MotoGP™ 2024, mientras que Ducati consiguió una triple corona: campeona de constructores, de equipos y de pilotos.
Tras la catástrofe natural que afectó recientemente a la Comunidad Valenciana, Dorna Sports eligió el circuito Barcelona-Catalunya para acoger la gran final de temporada. Con dos pilotos todavía en la lucha por el título mundial, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), la atención de los aficionados estuvo en un punto álgido durante todo el fin de semana.
Aunque la elección de Barcelona parecía intuitiva, las condiciones meteorológicas de noviembre y el trazado asimétrico del circuito, naturalmente de baja adherencia, plantearon retos.
Para hacer frente a estas exigentes condiciones, Michelin ha ampliado su oferta de neumáticos, trayendo a Barcelona un número de neumáticos superior al habitual. Partiendo de las especificaciones de mayo, Michelin ha introducido una nueva gama adecuada para temperaturas más bajas:
- neumáticos traseros : se ha añadido un neumático aún más blando, lo que lleva a una redefinición de las opciones. El neumático May Medium se convierte en Hard, el Soft se convierte en Medium y un nuevo neumático Soft entra en la asignación.
- neumáticos delanteros : la especificación Hard de mayo fue retirada por considerarse demasiado dura y reemplazada por dos nuevos neumáticos asimétricos además de las opciones simétricas Medium y Soft.
« Michelin ha hecho un gran trabajo ofreciendo una amplia variedad de neumáticos “, declaró Francesco Bagnaia durante la conferencia de prensa del jueves. “ Los ajustes realizados en mayo nos permiten concentrarnos plenamente en la evaluación de los neumáticos en preparación para el Tissot Sprint y la carrera. »
Durante las sesiones de prueba, los conductores exploraron toda la gama de MICHELIN Power Slicks para perfeccionar sus elecciones. Esta preparación dio lugar a estrategias variadas durante el Tissot Sprint, con decisiones de última hora y sorpresas, como la elección de un neumático delantero Duro asimétrico para Bagnaia, mientras que Martin optó por un Medio.
El Tissot Sprint lo ganó finalmente Francesco Bagnaia, seguido por su compañero Enea Bastianini, mientras que Jorge Martín finalizó tercero, manteniendo una cómoda ventaja de 19 puntos en la clasificación general.
El domingo, el Gran Premio Motul Solidario de Barcelona 2024 cumplió todas sus promesas y atrajo a una multitud entusiasta bajo un sol radiante. La salida se dio a las 14 horas, en condiciones ideales con 20°C en el aire y 25°C en la pista. Francesco Bagnaia, que partía desde la pole position, tomó inmediatamente el control de la carrera desde la primera curva. Le siguió Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) hasta la meta, consiguiendo así la undécima victoria de la temporada. Jorge Martín, por su parte, completó el podio en tercera posición, al tiempo que lograba el título de Campeón del Mundo FIM MotoGP 2024.
Piero Taramassoresponsable de competición de dos ruedas en Michelin: “ Con la franquicia excepcional proporcionada en Barcelona, hemos brindado a los conductores una opción más amplia, incluso entre neumáticos simétricos y de doble compuesto. Más de la mitad de los neumáticos importados eran de nueva producción. Nuestras fábricas de Cataroux (neumáticos delanteros) y Gravanches (neumáticos traseros) han trabajado incansablemente para fabricar la cantidad necesaria de neumáticos, garantizando al mismo tiempo una calidad impecable. »
“Este último Gran Premio era esperado con impaciencia. Las actuaciones estuvieron a la altura de las expectativas de los pilotos, pero también del público internacional, que vino a apoyar a los dos aspirantes al título. Michelin fue actor en este espectáculo y estamos orgullosos de ello. Felicitaciones a Jorge Martín por su título mundial y a Ducati por su triple corona. »
« En 2024, con nuestra nueva gama de neumáticos y compuestos de caucho innovadores, los conductores han superado los límites, batiendo todos los récords, a veces con diferencias de hasta un segundo. Se trata de un resultado excepcional que supera nuestras expectativas. »
« Finalmente, me gustaría agradecer a nuestros ingenieros y técnicos por su compromiso y el trabajo realizado. Con las pruebas oficiales a partir del próximo martes, ¡ya empezamos el 2025 con ambición! »
