Andrea Iannone lo está haciendo respetablemente bien como sustituto en Malasia. Hace cinco años, disputó aquí su último Gran Premio de MotoGP como piloto oficial de Aprilia, antes de ser expulsado de los circuitos durante cuatro años por dopaje. Sólo a principios de 2024 regresó a los circuitos de Superbikes, haciéndose rápidamente un nombre. Llamado por Valentino Rossi para sustituir a Fabio Di Giannantonio, ausente en las dos últimas pruebas de 2024 por una operación en el hombro, Andrea Iannone descubre una MotoGP cambiada, pero aún con la pasión que la caracteriza.
La sensación que invadió a Andrea Iannone al final de este segundo día fue bastante extraña. Al mismo tiempo, está feliz de volver al más alto nivel, pero también está extremadamente cansado. « Tengo la velocidad, pero el problema es el aspecto físico.. Me falta la preparación necesaria. En la curva 4 mis brazos ya no me sostenían, mi cuerpo quería que avanzara solo. Sólo hice una vuelta del Sprint a mi verdadero potencial.. Podría ser más rápido, pero hay que estar preparado físicamente. » afirmó en las columnas de GPOne.
Aquí es donde nos damos cuenta de la diferencia con el campeonato WSBK, que no requiere tanta preparación. « En Superbike no hay ni el 1% de la carga aerodinámica que tenemos en MotoGP. Aquí todo te agota, genera mucha carga, sobre todo al frenar. La aceleración también es muy sorprendente. Tienes que hacer todo al máximo, porque en cuanto bajas el ritmo, pierdes mucho.. No esperaba eso” continuó.
Foto : Michelin Motorsport
Esta experiencia de uno o dos fines de semana le dejará recuerdos, pero también secuelas. El MotoGP actual deja cicatrices físicas muy reales. « Podría haber sido más rápido, pero pensé: “¿Cuál es el punto?” » Esta mañana me levanté con todo el dolor que puede sufrir un hombre. Hay que decir que no elegí un camino sencillo. Incluso me duelen los dedos de los pies, tengo que caminar sobre los talones, ¡aunque ni siquiera sé cuándo usé los dedos de los pies! » concluyó.
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Resultado del sprint en el Gran Premio de Malasia 2024:
Crédito de clasificación: MotoGP.com
Foto de portada: Michelin Motorsport
