Hablemos de MotoGP: He aquí por qué Marc Márquez volvió a ser el mejor piloto del mundo

Como si nunca se hubiera ido. En Australia, Marc Márquez demostró su genio para lograr una contundente victoria, que confirmó su regreso a la primera línea. El ocho veces campeón del mundo estuvo brillante todo el fin de semana. En estas condiciones, Jorge Martín o Pecco Bagnaia no pueden hacer nada. Nadie ha encontrado nunca la respuesta a un impulsor tan fuerte. Análisis.

Inteligencia al servicio de maestría

Hace apenas una semana escribí un artículo sobre el “nuevo” Marc Márquez, el que piensa antes de atacar, el que corre menos riesgos pero que es más peligroso en el campeonato. Aunque no juegue nada esta temporada (aparte del tercer puesto en el campeonato, un detalle a la altura de su carrera), Márquez ya ha adoptado un enfoque mucho más inteligente que en años anteriores. Cómodo sobre una Ducati, ya no necesita esforzarse en su talento para superar a una competencia que está a su alcance..

Tres en una temporada es genial. Son tantos como Martín y uno más que Bastianini. Foto de : Michelin Motorsport

Del viernes al domingo, Marc nunca se ha dejado traicionar por su genio. Desde hace un tiempo está mucho mejor en la clasificación, aunque su moto le impide pelear con Jorge Martín. Lejos de mí ofender la velocidad intrínseca de la Martinator, pero Márquez es el mejor piloto de la historia del motociclismo en un Tour ; las estadísticas lo demuestran. Creo, por ejemplo, que una Desmosedici GP24 y un poco de suerte le impidieron salir desde la pole en los dos últimos Grandes Premios.

Luego, continuó su esfuerzo durante el Sprint, tras un primer giro fallido pero salvado. Marc lo decía: podía forzar contra el viento en el Esquina Doohanpero prefirió no correr ningún riesgo, para no golpear a nadie y así terminar su calvario después de solo un turno. Lo que siguió fue una demostración de pilotaje, nada más y nada menos. Cuando llegó el momento Bagnaia (bastante decepcionante durante todo el fin de semana, volveremos a ello mañana), el italiano parecía más una chicane que un doble campeón del mundo de MotoGP. Martin ya estaba muy lejos, demasiado lejos para que lo atraparan, pero eso no importaba.

El domingo fue aún peor. No os voy a repetir la película, todo el mundo conoce la trama, desde la caída al suelo hasta el adelantamiento victorioso a Jorge Martín en la curva 4. Simplemente me gustaría hacerte una pregunta: ¿Quién, actualmente, puede vencer a este Marc Márquez? En mi opinión, nadie. Martín, tras la carrera, afirmó que se estaba salvando por su situación en el campeonato. El nuestro no, jorge. Apostaría a que el resultado hubiera sido el mismo si lo hubiera jugado “al 100%”, en caso de que no estuviera ya allí, o si Márquez estuviera compitiendo por el título mundial.

Esto me hace preguntarme sobre mis pensamientos pasados sobre el nivel actual de MotoGP. Hace poco dije que actualmente vivimos en una era muy competitiva. Estoy dispuesto a que el circuito de Phillip Island sea uno de los menos representativos de la temporada. (lo cual es cierto, históricamente hablando), pero la soltura con la que Marc Márquez pilota una moto que tiene un año, y digamos casi dos debido a las mejoras de la GP24, me hace rascarme la cabeza. Bagnaia y Martin son buenos conductores, sí, pero cuando él es así, Márquez está evolucionando en una dimensión completamente diferente.

Tenga cuidado con los resultados

Por supuesto, las cifras no cuentan toda la historia. Como dije anteriormente, un piloto no es el más fuerte porque gane en Australia, y ese no es el tema de mi artículo. Las condiciones son tan particulares en esta ruta que es difícil aprender lecciones que se puedan aplicar en otros lugares. Pero el caso de Márquez es diferente, porque lleva varios Grandes Premios en un excelente momento. Detallé y comparé sus totales con los de Bagnaia y Martin antes del GP de Australia.los resultados fueron bastante edificantes.
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Único en su categoría. Foto de : Michelin Motorsport

Esta nueva victoria es sólo la continuación de una serie iniciada en Austria, pero bastante mal remunerada en términos contables. La factura podría ser incluso mayor. Después de dos victorias consecutivas, siguió con un magnífico fin de semana en Misano 2,
Uno de los más inteligentes de su temporada, porque discreto. Luego también fue muy rápido en Indonesia, en un circuito que no le dio mucho éxito. Su tercer puesto en el Sprint fue convincente, a tiro de piedra del ganador Pecco Bagnaia. Luego, su motor falló durante el GP. Luego, como aclaré hace dos semanas, sus dos carreras en Japón estuvieron condicionadas por su posición de salida (sólo 9º), mismo influenciado por un golpe de mala suerte bastante increíble en el segundo trimestre. También en este caso podría haber ganado si el destino hubiera sido más misericordioso.

Por tanto, su victoria en Phillip Island no es ninguna sorpresa. Es totalmente lógico, por la sencilla y buena razón de que desde Aragón, el es el mejor conductor del mundo. Tiene tres victorias en las últimas seis carreras, frente a una de Bagnaia y otra de Martin. Además, ahora tiene tantos como el Martinator para esta temporada.

Todo esto me deja soñando para el año que viene, aunque espero no tener que ver un remake de la temporada 2014..

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