– Anuncio –
El puerto de Beirut, corazón comercial del Líbano, registró un aumento del 2% en el volumen de mercancías procesadas durante los primeros diez meses de 2024. Esta progresión, aunque alentadora, sigue limitada por un entorno económico y geopolítico complejo. Este artículo explora los datos disponibles y analiza las implicaciones para el comercio y la economía libaneses.
Las cifras clave: crecimiento moderado
| Indicador | 2023 (10 meses) | 2024 (10 meses) | Evolución (%) |
|---|---|---|---|
| Volumen total de mercancías (kt) | 4 526,8 | 4 594,7 | +1,5% |
| Número de barcos | 1 143 | 1 251 | +9,4% |
| Número de contenedores | 460 997 | 469 318 | +1,8% |
| Transfronterizos | 238 628 | 171 526 | -28,1% |
Los datos del cuadro muestran un aumento del volumen total de mercancías, del número de buques y de contenedores en 2024, pero también de una fuerte caída de los transbordos (-28,1%). Estas tendencias revelan una recuperación moderada y una redistribución de los flujos comerciales hacia otros puertos considerados más seguros.
Un sector logístico aún debilitado
Los transbordos, elemento esencial de la actividad portuaria, han disminuido drásticamente. Esta caída se explica por el aumento de los costos de los seguros y la percepción de mayores riesgos en la región. Los transportistas internacionales prefieren los puertos considerados más seguros, como los de Türkiye u otros vecinos del Mediterráneo.
Sin embargo, el aumento del número de contenedores procesados, que totalizan 469.318 unidades (+1,8%), muestra una paulatina recuperación de la logística local. Esto indica que algunas empresas locales y regionales están manteniendo o aumentando sus actividades de importación y exportación a través del Líbano.
Impacto económico y perspectivas
- Recuperación tímida pero positiva: El aumento de los volúmenes es un indicador de relativa estabilización tras años de crisis económica y monetaria. Sin embargo, el bajo nivel de inversión extranjera y la dependencia de las importaciones limitan las perspectivas a medio plazo.
- Presiones de costos: Los operadores logísticos deben hacer frente a mayores costes relacionados con los seguros, la volatilidad de los tipos de cambio y una infraestructura portuaria aún en reconstrucción.
- Papel estratégico del puerto: A pesar de los desafíos, el puerto de Beirut sigue siendo un activo central para la economía libanesa. La modernización de sus instalaciones y una gestión transparente podrían fortalecer su competitividad regional.
- lConclusión: el puerto, una palanca para revitalizar
- La recuperación del puerto de Beirut es una señal de esperanza para la economía libanesa, pero requiere reformas estructurales para garantizar un crecimiento sostenible. La estabilidad regional, una mejor infraestructura y una política comercial proactiva serán esenciales para maximizar las oportunidades que ofrece este activo estratégico.
– Anuncio –
