El gobierno federal está proporcionando financiación de hasta 10 millones de dólares a la empresa minera Métaux Torngat para la construcción de infraestructura de transporte relacionada con su proyecto minero de tierras raras en Strange Lake, al noreste de Schefferville.
Ottawa juzga que el proyecto Torngat Metals permitirá la explotación de tierras raras en cantidades globalmente significativas
y podría Colocar a Canadá a la vanguardia de la cadena de suministro global.
en elementos de tierras raras (REE).
La financiación, proporcionada condicionalmente por Natural Resources Canada, proviene del Fondo de Infraestructura de Minerales Críticos (CIMF).
El FIMC pretende remediar la lagunas
en términos de infraestructura y para permitir la producción y transporte de minerales críticos, podemos leer en el comunicado de prensa del anuncio, publicado el 20 de diciembre.
En su comunicado de prensa, Natural Resources Canada explica que los elementos de tierras raras (REE) son componentes esenciales
con diversas aplicaciones, tanto en el sector industrial como en el de alta tecnología.
Se encuentran habitualmente en el proceso de fabricación de diversos dispositivos, como teléfonos inteligentes, discos duros, ordenadores, radares y sonares, por ejemplo.
Según Natural Resources Canada, estas cantidades permitirán a Torngat Metals realizar los trabajos preliminares para construir una carretera de aproximadamente 170 kilómetros que conectará el sitio de operaciones de Strange Lake con las futuras instalaciones portuarias de la compañía en la costa de Labrador.
La financiación federal también permitirá el desarrollo de estas nuevas instalaciones portuarias.
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Se evalúa el impacto de Strange Lake
El gobierno federal sostiene que las obras de construcción Incluirá consultas con comunidades indígenas, estudios ambientales y otras actividades de planificación y diseño.
.
Además, añade que la concesión de estas sumas no supone ningún riesgo obstaculizar
el trabajo de la Agencia de Evaluación de Impacto de Canadá (AEIC). ElAEIC Se espera que complete su evaluación del sitio de la mina, las nuevas instalaciones portuarias y la carretera de acceso en 2028, poco después o al mismo tiempo que el inicio de la producción en Strange Lake.
Además, desde 2017, los investigadores de ecotoxicología han estado investigando el posible impacto ambiental de la mina Strange Lake. Evalúan que el polvo de torio y uranio del lugar podría contaminar el medio ambiente y posiblemente los organismos vivos.
Por su parte, el gobierno federal no evaluará los impactos de la planta de separación de tierras raras de Métaux Torngat en Sept-Îles, donde se transportará el mineral extraído del lago Strange.
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Según la empresa, en el estanque de residuos de la planta se almacenarán anualmente entre 257 y 1.000 toneladas de torio, así como un máximo de 100 toneladas de uranio.
Foto: captura de pantalla
Por el momento, las cantidades pagadas por Ottawa no están destinadas al controvertido proyecto de una planta de procesamiento de tierras raras en Sept-Îles. La gestión de los residuos radiactivos y el mantenimiento del parque de relaves cerca de espacios verdes y de la fuente de agua potable de la ciudad siguen preocupando a los detractores del proyecto, así como a muchos ciudadanos.
Torngat Metals cree que el bape llevará a cabo una audiencia sobre su proyecto de planta de separación en 2026. La explotación del depósito y su puesta en servicio deberían comenzar a finales de 2027.
La empresa aún no había respondido a nuestra solicitud de entrevista este fin de semana.
