Una treintena de agricultores de la cuenca de Alesia respondió al llamado de la Confederación Campesina del Gard. Remolcaron la rotonda RN 106, a la entrada de la capital de las Cevenas para denunciar la firma del Mercosur y también expresaron su preocupación mientras la privatización del matadero municipal parece estar en marcha. Una operación de remolque de 10 a 12 horas, sin contratiempos a pesar de algunas ralentizaciones tomadas con buen humor por los usuarios de la vía.
Ovejas en la rotonda, pancartas de la conferencia ondeando con el viento punzante y arrastradas junto a los usuarios de la vía. ” Hola somos campesinos contra el Mercosur ” dijo este activista, folleto en mano. Folleto que este automovilista se embolsó sin demora, ” te apoyamos, no quiero comer ….. Ni yo ni mis hijos queremos que vivan mucho tiempo.”
Suficiente para tranquilizar a la Conf’paysanne que asegura ” que la lucha contra el Mercosur continúa “. Un poco de 12 al pasar por la FNSEA – La campaña electoral de enero obliga – que, según nos dice la Conf, se opone más que débilmente a otros acuerdos de libre comercio.
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Sin gobierno, ya no sabemos hacia dónde vamos
Un país sin gobierno y campesinos sin ministro. ” Ya no sabemos a donde vamos ” dijo Didier Marion, portavoz de la confederación campesina del Gard. A la pregunta de France Bleu Gard Lozère, “si tuvieras a Bayrou delante de ti, ¿qué le dirías?”, “Que abandone todos los tratados de libre intercambio y que “Se trata del problema de las cotizaciones sociales”, según el Cnf’, el departamento sería el segundo de Francia en términos de no recuperación.
El matadero de Alès cedido al sector privado, sin duda
La Confederación Campesina también reserva sus críticas por la prevista privatización del matadero de Alès. Simon Le Berre, miembro de la oficina, está particularmente molesto: ” Entregamos al sector privado la gestión de un matadero obsoleto durante dos o tres años. “, mientras que, según él, un proyecto de matadero departamental podría ver la luz con financiación pública.” y después les daremos nuevos equipos, como para las carreteras, dinero de los contribuyentes para que los grandes se enriquezcan “.
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Un Conf’ que dice no haber estado asociado con el proceso de privatización que ” favorecería a los grandes proveedores, en particular el ganado “en detrimento” de los criadores más pequeños de cabras u ovejas “, concluye.
