El nuevo metanizador de Luçay-le-Mâle, una estructura XXL

Apartados de la carretera departamental 22, entre Vicq-sur-Nahon y Luçay-le-Mâle, los tejados verdes y grises destacan en medio de los campos. Al final de una carretera de asfalto brillante, se encuentra el nuevo metanizador. Con el apoyo de SAS Alliance Berry Energies Vertes (ABEV), un grupo de unos cuarenta agricultores, el conjunto de edificios está en servicio desde el 7 de noviembre de 2024. Habrán sido necesarios dos años de trabajo para completar el proyecto. “El municipio de Luçay-le-Mâle inició el proyecto. Queríamos ser facilitadores. El objetivo era que los agricultores se apropiaran de este proyecto, es suyo”. explica Bruno Taillandier, alcalde de Luçay-le-Mâle.

“Esto representa el equivalente al consumo anual de gas de 9.500 hogares”

In situ se almacenan montones de materia orgánica (paja, estiércol, purines, etc.) antes de ser introducidas en el circuito de metanización. “Es un sitio importante. Superamos los 70 GWh (gigavatios/hora) al año – 10% de la producción regional que incluye 41 sitios –. El volumen inyectado es de 800 Nm.³/h. Esto representa el equivalente al consumo anual de gas de 9.500 hogares”indica Christian Le Gargean, delegado territorial adjunto de Centro-Val de Loira de GRTgaz, “Pero no fue fácil realizar este proyecto, hubo dificultades relacionadas con el paso del gasoducto GRTgaz a través del terreno”. Una vez realizado el proceso de metanización, los agricultores recogerán el digestato que podrán esparcir en sus parcelas. También recibirán una parte de los ingresos vinculados a la venta de biogás.

Los cultivos energéticos intermedios (Cive) representan la mayor parte (29.700 toneladas) de las materias orgánicas que alimentan el metanizador. Estos cultivos, al igual que el sorgo, no están especialmente plantados para el uso del metanizador, como indica Daniel Rabier, presidente de la ABEV: “Estamos en una zona vulnerable y los agricultores están obligados a cubrir el suelo con la siembra durante el invierno. Y en lugar de aplastar a este Cive, lo llevarán al metanizador. » Los cultivos dedicados representarán el 7% del aporte del metanizador. “La legislación francesa autoriza hasta el 15% de los cultivos dedicados, todavía estamos lejos de eso”, recuerda Daniel Rabier.

Posibles molestias

Durante la investigación del expediente, algunos vecinos temieron molestias, en particular por el aumento del tráfico. Un problema que Daniel Rabier no discute. “Intentamos hacer circuitos para que los camiones no se crucen… Especialmente durante el ensilado, cuando vamos a cosechar el Cive, podemos traer 10 o 20.000 toneladas en sólo dos o tres semanas, con 15 o 20 tractores. » Los residentes también temen que el metanizador produzca olores. Pocos presentes a finales de año, “Los olores seguramente serán más en verano por el calor”, especifica el agricultor jubilado.