El consejo regional votó este miércoles el presupuesto 2025 de Île-de-France Mobilités. Incluye, en particular, el establecimiento de una tarifa única de 2,50 euros para trenes y RER y de 2 euros para autobuses y tranvías. El precio del Navigo aumenta hasta los 88,80 euros.
La autoridad de transportes de Île-de-France Mobilités (IDFM) validó este miércoles 11 de diciembre su presupuesto para el año 2025 que, una gran novedad, prevé un billete de precio único en toda la red de Ile-de-France y un aumento en Navigo pasan un 2,8%, para financiar inversiones.
Los precios del transporte en la región de Isla de Francia experimentarán un gran cambio el próximo año con la aparición de un precio único de 2,50 euros para metros, trenes y RER en toda Isla de Francia. Los viajes en autobús y tranvía costarán 2 euros, independientemente del lugar y la distancia recorrida. Esta gran subida de precios costará al IDFM 30 millones de euros, de los 4.000 millones de ingresos derivados de la venta de billetes de transporte, según la autoridad.
Se esperan nuevos usuarios
La presidenta del IDFM, Valérie Pécresse, espera cubrir este gasto dando la bienvenida al transporte público a nuevos usuarios, atraídos por esta tarificación más sencilla y ventajosa, especialmente para quienes realizan viajes largos con muchas conexiones.
Pero para la izquierda regional, son los aumentos del pase Navigo o del pase Imagine R (para escuelas y estudiantes) los que financiarán esta reforma. “Lo que Valérie Pécresse da con una mano, lo recupera con la otra”, denuncia este grupo político.
El pase Navigo, que permite viajar a cualquier lugar de la región parisina, aumentará hasta los 88,80 euros al mes, en lugar de los 86,40 euros de este año. Este aumento era esperado y corresponde a un acuerdo firmado entre el IDFM y el Estado en 2023, que garantiza un aumento de los ingresos pagados por las empresas y las autoridades locales.
Un Navigo a 93 euros mínimo en 2028
Este acuerdo permite limitar el aumento de precios para los usuarios al nivel de inflación +1% hasta 2031. “Según nuestras estimaciones, este acuerdo aumentará necesariamente el coste mensual del pase Navigo a un mínimo de 93 euros y 98 máximo de euros en 2028”, lamentó el grupo de izquierda comunista, ecologista y ciudadana del Consejo Regional, en un comunicado.
El año que viene, el IDFM prevé dedicar “12.900 millones de euros a la explotación de la red de transporte”, dos tercios de los cuales se destinarán a remunerar a la RATP y a la SNCF, principales operadores de transporte de Île-de-France.
La autoridad también prevé gastar 3.700 millones de euros en inversiones, en particular en nuevos metros, el MF19, cuyos primeros ejemplares se implementarán el próximo año en la línea 10 del metro.
Además, los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París, que provocaron un fuerte pero temporal aumento de los precios, “no dejaron ninguna deuda tras de sí”, se alegra el IDFM.
